沈海高速佛开段址山新能源服务区主体建筑已经封顶（无人机照片，6月4日摄）。

  为不断满足人民群众日益增长的新能源汽车出行需求，解决新能源车主里程焦虑痛点问题，广东在沈海高速佛开段建设首个集“光储充”一体化的址山新能源服务区。目前，由中铁十一局承建的址山新能源服务区主体建筑已经封顶，即将进入设备安装施工阶段。

  新华社记者 刘大伟 摄pagebreak

  建设者在沈海高速佛开段址山新能源服务区施工（6月4日摄）。

  为不断满足人民群众日益增长的新能源汽车出行需求，解决新能源车主里程焦虑痛点问题，广东在沈海高速佛开段建设首个集“光储充”一体化的址山新能源服务区。目前，由中铁十一局承建的址山新能源服务区主体建筑已经封顶，即将进入设备安装施工阶段。

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  沈海高速佛开段址山新能源服务区主体建筑已经封顶（无人机照片，6月4日摄）。

  为不断满足人民群众日益增长的新能源汽车出行需求，解决新能源车主里程焦虑痛点问题，广东在沈海高速佛开段建设首个集“光储充”一体化的址山新能源服务区。目前，由中铁十一局承建的址山新能源服务区主体建筑已经封顶，即将进入设备安装施工阶段。

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  沈海高速佛开段址山新能源服务区主体建筑已经封顶（无人机照片，6月4日摄）。

  为不断满足人民群众日益增长的新能源汽车出行需求，解决新能源车主里程焦虑痛点问题，广东在沈海高速佛开段建设首个集“光储充”一体化的址山新能源服务区。目前，由中铁十一局承建的址山新能源服务区主体建筑已经封顶，即将进入设备安装施工阶段。

  新华社记者 刘大伟 摄