6月5日，工人在淮滨县造船产业集聚区为游艇喷漆（无人机照片）。

  河南省淮滨县地处淮河之滨。近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

  新华社记者 李嘉南 摄pagebreak

  这是淮滨县造船产业集聚区（6月5日摄，无人机照片）。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  这是淮滨县造船产业集聚区停泊的散货船（6月5日摄，无人机照片）。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  6月5日，工人在淮滨县造船产业集聚区进行电焊作业（无人机照片）。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  这是在淮滨县造船产业集聚区停泊的散货船（6月5日摄，无人机照片）。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  6月5日，工人在淮滨县造船产业集聚区为游艇安装零部件。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  6月5日，工人在淮滨县造船产业集聚区为游艇安装零部件。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  6月5日，工人在淮滨县造船产业集聚区对即将出厂的快艇进行清洁。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  6月5日，工人在淮滨县造船产业集聚区修整船舶焊缝。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

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  6月5日，工人在淮滨县造船产业集聚区修整船舶焊缝。

  河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

  新华社记者 李嘉南 摄