这是天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一景（5月22日摄，无人机照片）。

  初夏时节，天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙，中铁十八局的建设者抢抓有利天气，加快施工进度。

  据了解，天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处，止于天津港港区内海铁大道，全长约21.3公里，采用高速公路标准建设。

  该工程作为天津市重点工程，是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目，预计于明年建成通车，届时将显著提升天津港的货运交通体系。

  新华社记者 李然 摄pagebreak

  5月22日，中铁十八局的建设者在施工现场作业。

  初夏时节，天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙，中铁十八局的建设者抢抓有利天气，加快施工进度。

  据了解，天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处，止于天津港港区内海铁大道，全长约21.3公里，采用高速公路标准建设。

  该工程作为天津市重点工程，是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目，预计于明年建成通车，届时将显著提升天津港的货运交通体系。

  新华社记者 李然 摄pagebreak

  5月22日，中铁十八局的建设者在施工现场作业。

  初夏时节，天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙，中铁十八局的建设者抢抓有利天气，加快施工进度。

  据了解，天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处，止于天津港港区内海铁大道，全长约21.3公里，采用高速公路标准建设。

  该工程作为天津市重点工程，是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目，预计于明年建成通车，届时将显著提升天津港的货运交通体系。

  新华社记者 李然 摄pagebreak

  5月22日，中铁十八局的建设者在施工现场作业。

  初夏时节，天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙，中铁十八局的建设者抢抓有利天气，加快施工进度。

  据了解，天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处，止于天津港港区内海铁大道，全长约21.3公里，采用高速公路标准建设。

  该工程作为天津市重点工程，是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目，预计于明年建成通车，届时将显著提升天津港的货运交通体系。

  新华社记者 李然 摄pagebreak

  5月22日，中铁十八局的建设者在施工现场作业。

  初夏时节，天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙，中铁十八局的建设者抢抓有利天气，加快施工进度。

  据了解，天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处，止于天津港港区内海铁大道，全长约21.3公里，采用高速公路标准建设。

  该工程作为天津市重点工程，是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目，预计于明年建成通车，届时将显著提升天津港的货运交通体系。

  新华社记者 李然 摄