四问风雪中的北京

　　新华网北京１１月２２日电  一场提前预报多时的降雪，如期而至。在风雪裹挟下，２２日的北京被盖上了一层银白的冬装。有些地方甚至遭遇“暴雪”。积雪有多深？交通出行受多大影响？居民供暖情况如何？带着这些疑问，新华社记者探访了气象、交管、民航等相关部门。

　　【风雪交加，积雪会有多厚？】

　　２２日凌晨４时前后，北京市自南向北陆续出现降雪天气。根据北京市气象台统计，２２日４时至１０时降水量为：全市平均２．８毫米，城区平均３．４毫米；西南方向最多，达３．２毫米；东北方向最少，为１．８毫米。最大点雪量出现在门头沟监测站，为６．３毫米。

　　气象专家介绍，根据降水量与积雪深度对应关系，雪落地后无融化时，北方地区１毫米降水量的积雪深度约８毫米至１０毫米。由此推算目前北京市平均积雪的理论值已超过２厘米。

　　根据预报，北京此次明显降水时段在２１日后半夜至２２日白天。大部分地区为大雪至暴雪，降水量预计为８毫米至１２毫米，积雪深度可达１０厘米至１５厘米。

　　【雪中出行，交通会受多大影响？】

　　风雪的影响不可避免。２２日上午，北京首都机场遭遇中雪天气，下午将持续中雪到大雪。截至２２日１１时４０分许，北京首都机场当天计划航班１５７８架次中，已有１５０架次被迫取消。

　　降雪也给轨道交通带来不便。北京西站方面表示，因受降雪影响，部分高铁列车降速运行，具体列车晚点情况请旅客及时关注１２３０６网站与车站通知。并建议未提前取票的乘客提前１小时至２小时到站候车。

　　京港地铁则启动雪天运输紧急方案，４号线及大兴线、１４号线车辆段安排专车进行压道，以便早班车顺利出库。各站点均铺设防滑垫和警示牌等。

　　北京市预警中心、北京市气象台２２日７时４５分发布道路结冰黄色预警信号，地表温度将低于０摄氏度。北京环卫部门则提早应对，在当天６时左右，已累计出动环卫人员９０７０人次，专业除雪、融雪及清扫设备３８０台次，施用融雪剂１０４吨。目前２．３万余名作业人员、２３００多台机械除雪设备正处于待命状态，及时处置道路结冰状况。

　　北京公安交管部门已在２２日８时３０分，对京沪高速、京津高速、京平高速、京昆高速、京港澳高速、京哈高速等部分路段采取单向或双向临时封闭措施。

　　【先雨后雪，集中供暖还好吗？】

　　为应对降雪天气带来的气温骤降，确保居民家中室温达标，北京市３８台尖峰锅炉已启动１８台，其余锅炉可根据气温变化随时加入供暖管网。北京热力集团表示，目前３３支供热抢修队、１７００多名抢修人员已处于２４小时待命状态，随时应对供热突发状况。

　　先雨后雪的天气，令供电面临不小的压力。风雪中，延庆、密云等１０多条１１０千伏以上输电线路，出现不同程度的覆冰。受影响的线路总长超过１００公里。塔身覆冰最厚处已有７厘米至１０厘米。为保障供电安全，一线的电力员工正通过工具敲击等方式，对塔身与线路进行除冰。

　　【低温将至，后续气温有多低？】

　　北京市专业气象台气象专家李焕安告诉记者，从１９５１年有气象记录以来，北京１１月的历史极端最低气温为零下１２摄氏度，出现在３５年前的１９７０年１１月３０日。目前根据天气资料汇总预报，北京２６日出现的最低气温将追平这一记录。

　　此外，北京市气象台称，截至２０日，北京市降水量为３１．０毫米，较往年同期偏多３倍，位居历史同期第３名。仅次于２０１２年同期的７２．４毫米、１９９３年同期的３６．１毫米。（采写记者:萧海川、倪元锦、关桂峰、丁静、卢国强、齐中熙、樊曦）