川滇交界，金沙江畔，一座宽20米的红色钢箱系杆拱桥宛如一道飞虹，将四川甘孜州得荣县瓦卡镇与云南迪庆州德钦县紧紧相连。9月21日，瓦卡金沙江大桥正式建成，川滇边界交通格局迎来新跨越，结束了得荣县瓦卡镇和德钦县奔子栏镇两岸群众过江难、绕行远的历史。

  9月21日拍摄的瓦卡金沙江大桥。新华社记者 李雪妍 摄

  瓦卡镇地处川滇藏三省区接合部，不仅是古老的茶马古道重要渡口，更是红军长征途中红二军团从滇入川的第一站。昔日，两岸群众主要依靠划船摆渡、简易铁索桥往来，出行风险高，更制约了两地经济文化协同发展。2020年，新皎平渡大桥建成通车，见证着两岸交通条件的持续改善。

  据介绍，作为川滇两省重点民生工程，瓦卡金沙江大桥也是金沙江上游川滇交界首座下承式钢箱系杆拱桥。桥梁总长212米，主桥长196.2米，桥面宽20米，设计时速40公里。此项目于2025年4月正式开工建设。施工期间，建设团队面对金沙江峡谷大风频发、水文条件复杂、地质环境多变等多重挑战，创新施工工艺，采用先拱后梁、节段缆索吊装等技术，如期完成全部建设任务。

  大桥通车后，两岸通行时间由原本的1小时缩短至10分钟左右。同时，大桥还有效串联起G215、G214两大国道主干线，推动川滇两地资源共享、产业互补、文旅互通，为沿线群众增收致富和区域文旅融合发展注入新动能。（记者董小红、李雪妍）