本期导语
《2013年全国收费公路统计公报》显示，2013年度全国收费公路亏损661亿元。收费公路究竟“亏”在哪儿？债务雪球为何越滚越大？管理支出为何远超养护支出？敬请关注。
收费公路《公报》热点问题专家谈
访谈嘉宾
王伟：国家行政学院教授 ； 李玉涛：发改委综合运输研究所研究员； 张柱庭：交通运输部管理干部学院政法教学部主任、法学教授
收费公路债务雪球为何越滚越大？
《公报》显示，截至2013年底，全国收费公路债务余额为34308亿元，整体亏损661亿元。债务的雪球为何越滚越大？谁来偿还？亏损原因何在？ [详细]
收费公路运营管理费为何超过养护费用？
每年3000多亿的通行费收入优先用于还本付息、运营管理和交纳税费上了，只留下那么多可以用于养护。但目前390亿的养路经费支出肯定是不能满足收费公路养护的. [详细]
收费公路的标准怎么定？
《收费公路管理条例》规定：车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。 [详细]
