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阜新车务段:特快城际列车首次为春运助力
2018-03-01 14:04:45 来源: 新华网
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  2018年2月22日17点55分,中国铁路沈阳局集团有限公司阜新南站候车室里人头攒动,能容纳800人的候车大厅里,挤满了1500多名去沈阳的旅客。伴随着一声汽笛,T5316次旅客列车驶进阜新南站,这是每天往返于阜新和沈阳两市间的8趟特快城际列车的第6趟。T5316次18点08分终到,18点35分折返始发开T5317次,站停时间只有27分钟,刨去到站旅客下车作业时间,留给车站检票、旅客登乘作业的时间不足17分钟。

  这是一场时间紧迫的作业,因为要确保1500名旅客全部上车,旅客的乘车速度必须达到每分钟88人。怎么组织? 9个检票口必须全部开放。要保证检票口全部开放,就意味着一些职工下班后回不了家,一些休班职工要到车站献工。面对熙熙攘攘的人群,工作人员的精神高度紧张,客运值班员一面紧盯抬起手腕的手表,一面注视下车的人群,以便及时组织检票。早了,会导致旅客对流堵塞,存在安全风险;晚了,乘车的时间就会更紧张,难以保证旅客列车正点开出。18点18分到达旅客下车完毕,客运值班员立即通知检票,9个检票口一同开放,人们冲进站台,涌向各节车厢。车站与列车工作人员分别在站台引导,在车门帮扶,18点34分随着最后一名旅客登上列车,T5317次载着1500名旅客缓缓驶出阜新南站,然后以140公里的时速奔向省城沈阳。

  特快城际列车自去年10月份开行以来,一直是沈阳局有限责任公司的“品牌”列车。今年是特快城际列车开行以来第一次参加春运,它以速度高、票价低、密度大的特点,深受沈阜旅客欢迎。春运以来,特快城际列车已往返发送旅客122091人,仅2月22日一天就发送旅客6000多人,在春运中发挥了巨大的作用。

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【纠错】 责任编辑: 徐宁
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