京张高铁清河站封顶 百岁老站“变身”博物馆永久保留

2018年10月17日 11:27:05 | 来源: 新华网
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  三、八达岭长城站

  车站位于八达岭景区滚天沟内,八达岭长城索道起点与京藏高速公里之间,总建筑面积49500平方米。工程地处八达岭核心风景区,于2016年3月开工建设,一次并行水关长城,两次下穿八达岭长城,最浅下穿老京张铁路青龙桥车站埋深仅为4米,最大埋深432m。

  设计理念---神龙见首。车站地处八达岭核心风景区,为最大限度保护文物古迹和周边优美环境,站房设计以融入自然、隐于山间为最大追求。站房主体和功能尽量布置于地下,呈“神龙见首不见尾”之势。车站依山而建,将地面部分分解为三个体块,既最大限度消解了体量,又宛如长城垛口。建筑临街一侧为一层,靠山一侧为二层,使得建筑自身形成错落平台。在靠山一面利用山体已有的开挖区域营造下沉广场,将阳光和绿化庭院引入地下空间,提升地下一层的候车大厅的空间质量,使整座车站与周边环境浑然天成。

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【纠错】 [责任编辑: 徐宁]
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