[记者姜春媛报道]我现在北京军区总医院的北门路口。这个路口不是十字路口，但因为是医院门前，附近的人很多。马路是东西向的，斑马线是南北向的，斑马线的红绿灯时间是37秒。从早上7点40开始，我看到已经有好几个警察和4个协管员在这边执法。4个协管员分别在南北两侧路口，手持小旗，一方面负责摩托车秩序的维持，一方面是引导管理行人。现场执法的警官告诉记者，他们从7点40开始执法，8点多的时候罚了一个行人，情况是这样的：这名行人走机动车道穿行马路，而且是在不该过马路的时候过马路，因为情况比较危险，所以作出了处罚。一开始这名行人不是很情愿被罚，但后来还是罚了他10块钱。另外还有几个骑自行车拒绝处罚跑掉了。据警官介绍，现在北京150多个点进行执法，但不会每天固定一个点，他们会不定期的换执法点。从警方角度来讲，一个人是无法进行处罚的，必须要两到三名同时进行，才可以作出纠正或者处罚行为。在罚款的过程中也有说没钱或者没带钱包，这种情况一般还是以批评教育训导为主。 [ 2013-05-06 09:16:18 ]
[记者姜春媛报道]早上8点左右，我在南弓匠胡同史家小学门口，这个路口是南北向，连着过街天桥，没有行人过街斑马线。很多人为了图方便不走过街天桥，造成这个路口比较危险，也比较拥堵。下面是我采访的两位行人的情况。 [ 2013-05-06 09:30:26 ]
[学生家长]以前走这个路口的时候，我们不走过街天桥，多数时候都是路面直接穿行，跟着机动车跑。执法之后，因为要接送孩子，横穿马路对孩子影响不好，现在都走过街天桥。孩子也经常跟我们家长说，在学校里老师反复和他们强调要注意交通安全，遵守交通秩序，孩子们知道应该在什么情况下走，有时候还“教育”我们家长要遵守交通规则。现在，走过街天桥送孩子的家长越来越多了。 [ 2013-05-06 09:32:14 ]
[行人张爷爷]我今年81岁了，因为得过脑血栓，走路比较缓慢，家住在东四奥林匹克社区，基本上每天早上出来遛弯。这边有史家小学和东城区回民小学，早上7点到8点和下午4点到4点半是最拥堵的时间，因为过街天桥台阶特别多，像我这种情况，完全过不去天桥，如果走天桥的话，上下时间大概要半个多小时，以前还到对面走走，后来基本上已经不到那边去了。 [ 2013-05-06 09:37:01 ]
[记者郭宇靖报道]现在我们是在地安门平安大街路口。由于处于交通早高峰的时间，非常繁忙。我们看到现场协管也增加了力量，基本上是8个人，分在四边，每边是2个人。现在可以看到行人或者骑着自行车在马路上穿行。一名协管员告诉我们：“从今天看，和平常感觉也差不太多。如果有人穿行，想管还是挺难的，基本上不听。”我们在现场看到，除了过马路的，逆行的自行车和人也比较多，协管员管了也不听。比如骑自行车，包括过马路时都要推着过去，但是现在基本上都是骑着过去。 [ 2013-05-06 09:40:06 ]
[西城支队西四大队交通协管员杨长青]今天这边的路口大概一共有10个协管员，平时常规力量是这个路口配备5个协管，今天增加了一倍的力量。他说如果要没有协管员的话，这个路口行人和非机动车闯红灯的现象很难管理，必须增加配备才可以。另外，现在协管只是通过喊话来劝阻行人和非机动车，并没有处罚的权利。所以平时行人和非机动车如果有不听从管理的很难办，在管理上有一定难度。但是从去年开始整治以来，行人和非机动车的闯红灯行为是有减少的，大部分人也是听从管理的，只是少部分人不听从管理。 [ 2013-05-06 09:42:38 ]
[记者李莹报道]我现在的位置是牛街和两广路的交叉路口的东北角，我今天早上大概8点左右的时候到这里。刚来时这里只有一名交警，现在已经增加了几名协管员。一位姓张的协管员告诉我，通过他的观察，感觉今天闯红灯的情况比以前明显好转。以前经常有闯红灯的现象，说了也不听，还一直往前走，他也很无奈。 [ 2013-05-06 09:51:57 ]
[记者李莹报道]现在在这个路口我看到有一个学生模样的行人正要过马路，协管员告诉他，让他先走到安全的地方去，等一会儿再过马路。说话的时候，人行横道的红灯已经亮了，但这名行人还是没有听劝阻，瞅了协管员几眼，一直往前走。 [ 2013-05-06 09:53:38 ]
[执勤交警]我在这个岗位上工作了20多年，每天早上7点到岗，经常会在牛街和两广路交叉路口执勤，会碰到很多行人过马路闯红灯的现象，以前也会说上几句，但是说了也没有用，那些人是一边说一边往前跑。今天和以前相比，感觉闯红灯的人少了一些，但也还是有人在红灯亮了以后一直往前走，有人走到一半的时候红灯亮了也继续往前走。 [ 2013-05-06 09:56:32 ]
[记者李莹报道]我还采访到两个闯红灯的行人，我问他们为什么要闯红灯，他们说过马路的时候没有看到红灯，只看两边有没有车，看到两边没有车以后他们就往前走了。还有一位说他们看的并不是人行横道的红绿灯，而是看机动车的红绿灯，因为那个比较准。在我采访行人的时候注意到，交警和协管离开了，马路上的情况就不如之前好了，很多人还是在红灯亮的时候一直往前走。我听到有个路人说，“整治‘中国式过马路’只说不管，今天开始罚款了，为什么没有看到有人在罚？” [ 2013-05-06 10:07:14 ]
[记者姜春媛报道]现在我位于朝内北小街和朝阳内大街交叉的路口，南北向没有斑马线，行人应该走过街天桥过马路，因为这个路口没有行人走的红绿灯，所以每天早上7点到8点和下午2点到4点半有专门协管员维持秩序。协管员在的时候，行人还是听劝阻的，协管员一走，这个路口基本上就是随便闯了。协管员认为，处罚开始之后，大部分人还是遵守的。协管员郭大叔认为处罚是有效果的，还是该罚，他说应该罚50元，觉得罚10块钱太少了。 [ 2013-05-06 10:13:07 ]
[记者姜春媛报道]我刚采访了一名没有闯红灯的行人。他大概30岁左右，去年4月份他在东城一个路口闯红灯时被车刮蹭过。现在罚10块钱，他说这是值得的，社会文明规范应该从每个人做起。虽然有很多客观原因，但是从安全角度来讲还是应该遵守交通规则。另一位采访对象是78岁的焦大叔。焦大叔专门在路边看有没有人闯红灯。据他观察，自行车、机动车比行人闯红灯还严重，没有等红灯的意识，直接就闯过去了。 [ 2013-05-06 10:13:45 ]
[记者姜春媛报道]我刚刚注意到，有三位外国男性，拎着一堆吃的，戴着口罩，跨过主辅路之间的护拦，从机动车车道闯过去，又翻过两个主路之间的护拦，逼停了两辆小轿车，一辆是出租车，一辆是私家车。他们扬长而去，没有任何意识。人行横道离他们两三米以外，但是他们没有走人行横道，而是直接闯过去。 [ 2013-05-06 10:18:28 ]
[记者李莹报道]现在我在宣武医院附近，和一位老人家聊了起来。老人今年75岁，家就在附近，今天去宣武医院看病。老人说，他和老伴平时经常到宣武医院看病拿药。“过马路时都是提心吊胆的，我们年龄大，走路比较慢，过马路都是按照人行横道红绿灯的秒数来过的，可是经常过到一半的时候红灯就亮了，我们又跑不动，只能慢慢往前走，没办法。” [ 2013-05-06 10:27:36 ]
[记者李莹报道]我注意到有一位行人，他看到绿灯马上要变成红灯了，就等到下一轮的绿灯时再过马路。这时候还有一个女孩，她由东往西走，红灯已经亮了，但是前面有一个人往前走，所以她跟在他后面三四米的位置，走走停停很犹豫，走走往后退退，最后等到绿灯了她才走过去。 我采访了这几个人，他们对罚款的方法很认同，但是觉得这个罚款太轻了，应该再重一些。还有人觉得这样罚也不管用，还是要靠大家自觉，而且现在马上让大家改变这种习惯很难。 [ 2013-05-06 10:45:11 ]
[记者李莹报道]一位行人说，他开车的时候就骂行人，走路的时候就骂开车的。都不讲规矩，都不像话。 [ 2013-05-06 10:45:31 ]
[记者郭宇靖报道]我现在平安大街地安门路口，一辆三轮车拉着一根很长的木头从路口南向北走机动车道右转，影响了后面的车辆，三轮车主是一个小伙子，非法加装了机动装置，他走的是机动车道路，小伙子在路口被交警拦下，被罚了20块钱，这是今天这个路口的第一起处罚。刚被交警拦下时小伙子想走，说这个车不要了。后来交警又把他叫回来，和他沟通，然后完成了现场处罚。由于非法超载和加装机动装置被罚的，他在前一个路口刚刚被罚过，手里还拿着罚单。 [ 2013-05-06 11:00:35 ]
[记者郭宇靖报道]此刻，在平安大街地安门路口，我现场采访了北京市交管局西城交通支队副队长王安国。 [ 2013-05-06 11:00:42 ]
[北京市交管局西城交通支队副队长王安国]自本市开展对行人、非机动车闯红灯越线的专项整治以来，对所有路口的管理力度，特别是协管员和民警基本能做到违法必究。通过前一阶段的整顿，广大市民自觉守法的意识得到了加强。大多数路口的交通秩序得到了初步改善，我们下一步将对极个别的对协管员和民警的教育和管理不服从的违法者将加大处罚力度，这是贯穿全年的一项工作，也是我们今后民警和协管员重点加强的一项工作，通过这项工作将会使大多数路口的通行秩序得到进一步改善。 [ 2013-05-06 11:03:01 ]
[王安国]目前除了对行人10元的罚款、非机动车20元的罚款，还没有对被罚人协助交通管理的措施，其他措施也都没有。前一阶段是以教育为主，今天开始是以不服从纠正、不服从管理的进行处罚。现在全市的示范路口划了行人等候线。目前遇到的主要困难就是行人的不理解、不配合，特别是一些三轮车和平常不太常上街和对交通状况不太了解的人，他们抵触情绪比较严重。今天早上早高峰的时候，已经开始启动处罚，有一些罚款。 [ 2013-05-06 11:04:06 ]
[记者姜春媛报道]通过我今早的观察，发现有几个突出的问题。在朝阳北小街和东直门交叉路口，北京军区总医院的路口，红灯开始截留车辆的时候，路口就不过车了，这个时候行人是不应该过去的。但是因为没有车过，行人就过一半，等到中间的时候再等绿灯，其实这也算是闯红灯的。如果没有隔离带和立交桥下成为行人等候红灯的地方，他们认为这种地方都是等红灯的，其实是不应该闯的。 我采访了多位行人，很多人对这个事的看法就是能闯就闯着，能走就走着，能走多远先走多远，基本上都是这样一种心态。军区总医院的外面现在没有协管，也没有警察了，秩序没有早上好了，闯红灯的人比早上多。 [ 2013-05-06 11:07:16 ]
[记者李莹报道]在宣武医院附近，我就“以罚款治理行人和非机动车闯红灯的行为”问了几位路人的看法。一位30多岁的李姓男子认为，“治理闯红灯也可以有别的方式，比如让闯红灯的人像协管员一样，抓下一个闯红灯的，抓到下一个才能走。”和他同行的一位男孩说，“现在都有银行卡，应该给银行卡信用降级之类的。”还有一位60多岁的张姓大妈说，应该抓到以后，像协管员一样，执勤一个小时，一个小时之后再让他走。 [ 2013-05-06 11:08:27 ]
[记者姜春媛报道]今天早上在北京军区总医院斑马线一位行人和我说：“闯红灯，我闯过去车不能撞我，没有车敢撞我，我经常闯。” [ 2013-05-06 11:09:03 ]
[记者姜春媛报道]还有一位行人，协管员让他过天桥，他说：“我要绕天桥的话得5分钟，5分钟可以多睡一会儿觉呢，单位迟到5分钟就要罚钱。 ” [ 2013-05-06 11:09:14 ]
[记者姜春媛报道]针对治理“中国式过马路”，我采访的一位行人认为，曝光是一个很好的方式，很多人不知道是谁，如果给他曝光之后，他在电视上露了脸，以后就知道怎么做了。 [ 2013-05-06 11:09:29 ]
[新华网报道]新华网“‘整治中国式过马路’北京动真格”多媒体现场直播活动到此结束。罚款、处罚不是目的，以处罚等方式还城市和所有城市居住者一个安全的交通通行环境、文明有礼的生活秩序才是根本，希望更多的网友和我们一起共同推进文明交通秩序的形成和完善。 [ 2013-05-06 11:22:22 ]