巴基斯坦首都伊斯兰堡一处加油站外，大量汽车在排队等候。本报记者 杨 迅摄
“来加油吗，抱歉，已经没有了，晚上再来碰运气吧。”1月18日，本报记者在巴基斯坦首都伊斯兰堡一处加油站排队等候半小时后，在一旁站岗的警察突然拉上封锁线，略带歉意地对记者摇摇手。随后记者又辗转多地，几经等待，最终只加上了限量1000卢比（约合10美元）的汽油。驾车离开时，记者看到马路上等候加油的车辆排成了长龙，司机不时从车窗内探出头张望，脸上写满了焦虑和无奈。
从1月中旬起，巴基斯坦国内出现了严重的油荒，许多加油站停止供油或限量出售。从当地电视新闻的画面中可以看到，各地等候加油的汽车和摩托车排满了加油站附近的街道，一些站点甚至挂出了“停售”的牌子。巴基斯坦《黎明报》报道称，石油危机引发连锁效应，使得巴基斯坦的发电量下降2000兆瓦，电量缺口达7000兆瓦，占全国电量需求的近一半，这加剧了巴国内的能源危机。
关于此次油荒的原因，巴基斯坦国内各方给出了多种解释。其一，近期国际石油价格暴跌，导致巴基斯坦国内油价降低了约25%，很多民众12月不买汽油，等到1月才集中抢购，巴基斯坦油气管理局主席萨义德·艾哈迈德·汗表示，巴国内近期的石油需求上升了约23%，造成供不应求的局面；其二，当地媒体称，巴基斯坦国家石油公司近期在进口石油方面出现了资金缺口，支付有所延缓，巴国内油气公司也出现了循环债务，加上政府监管不力，为危机的发生埋下了祸根；其三，巴基斯坦石油部透露，一些往巴国内运油的船舶在海上出现了延误，在过去两周内，没有运送石油的船只抵达巴基斯坦港口。
日益严峻的石油危机让巴基斯坦政府意识到了问题的严重性，一些民众开始从非法机构购买汽油。为了疏导民意，表明政府解决问题的决心，巴总理谢里夫17日对4名石油部门高官予以停职处理。此间媒体评论认为，本次危机如果处理得当，将为谢里夫政府赢得更多民意支持。巴基斯坦石油部长阿巴斯表示，已对巴东部城市拉合尔等油荒严重的地方增加燃料供应，在未来几天内，将向市场提供16.8万吨燃料，以解燃眉之急。目前巴国内媒体普遍预测，石油危机至少还将持续一周。
巴基斯坦时事评论员安萨尔·巴蒂在接受本报记者采访时表示，巴基斯坦国内一直面临严重的能源危机，之前的电荒和气荒已经让民众颇有怨言，此次出现的油荒，更是给民众生活带来诸多不便，好在油气部门已经开始采取措施，这显示了政府处理危机的诚意。从长期来看，巴政府亟须调整能源结构，同时应加强对油气部门的监管力度，逐步缓解能源危机。
