孟加拉国：希望成为区域经贸交流合作枢纽
对于孟中印缅经济走廊建设，孟加拉国态度积极，认为该合作有望推动孟成为区域经贸交流合作枢纽。特别是孟新一届政府上台后，重视加强对华合作，在一系列问题上向中方发出积极信号。
根据孟加拉国发展规划，基础设施建设将是重中之重。在电力领域，孟政府提出2012～2016年内增加13154MW的电力供应，相当于目前实际发电装机容量翻一番,完成总计81座新发电厂的建设目标。在输变电网络建设上，政府拟在2015年前实施总计超过45000公里的输电新路工程。铁路交通领域，孟政府确定实施149项工程，对该国铁路系统进行扩建升级。此外，政府还计划在机场建设、内河运输方面增加投入，对主要的机场进行升级改造，以增加旅客和货物的吞吐能力。随着孟中印缅经济走廊和海上丝绸之路建设步伐的加快，预计未来中国企业到孟投资活动将更趋活跃。
日前，中方企业投资的中国在孟的最大工程承包项目——帕德玛大桥项目已正式投入施工。据介绍，帕德玛大桥主桥长6150米，宽21.5米，是连接中国及东南亚的“泛亚铁路”的重要渠道之一，也是“一带一路”的重要交通支点工程。5月27日，中国昆明至孟加拉国首都达卡的货运航班首飞，标志着云南面向孟中印缅经济走廊的货运大通道打通。文/《瞭望》新闻周刊驻达卡记者刘春涛
印度：学者建言挖掘潜力
针对孟中印缅经济走廊（BCIM）问题，记者采访了前印度和平冲突研究所主任、印度退休少将迪班卡·班内吉先生，此人很早就开始参与孟中印缅合作的研究，是目前印度方面对此问题的重要召集人。班内吉告诉记者：“从1998年印度政府开始与中国就印中缅孟合作进行对话时，我就开始涉猎这个问题。当时，对于印度来说，印中缅孟是作为印度与孟加拉湾多边技术与经济合作（BIMSTEC）的一个部分。”
