新苏伊士运河能给埃及带来什么？

　　通行时间减半

　　苏伊士运河原先只有单向航道，导致船只在某些狭窄的航段通行时，速度较慢。新运河项目为运河开掘出了双向航道，大大缩短了船只通过运河的所需时间。

　　2015年7月25日，在埃及伊斯梅利亚，船只在新苏伊士运河上航行。（新华社/路透）

　　苏伊士运河管理局主席穆哈卜·马米什曾向媒体介绍说，新河道开通后，船只通过苏伊士运河的时间将从现阶段的22小时大幅缩减至11小时。

　　8年内收入不止翻番

　　苏伊士运河历来是埃及最主要的外汇来源之一，平均每年为埃及创造50多亿美元的收入。

　　据埃及官方预计，到2023年，两条运河日均船只的通过数量将从目前的49艘提高到97艘，运河的年收入将从2015年的53亿美元增加到134亿美元。

　　同时，新运河项目还将创造上百万个就业机会。

　　运河沿岸整体开发创收

　　新苏伊士运河项目不仅为运河开掘出双向航道，并且还覆盖了苏伊士运河地区的整体发展。

　　该项目将在运河地区建立涉及物流、组装、造船、航海等领域的多个工业园区，修建公路、机场、港口等基础设施，并发展多个高科技工程项目。

　　2015年7月29日，在埃及伊斯梅利亚，挖泥作业在新苏伊士运河工地上进行。（新华社/路透）

　　据媒体报道，运河周边7.6万平方公里的区域将被开发。预计新运河项目全部建成后每年将为埃及创造高达1000亿美元的收入，占到埃及经济总量的三分之一。

　　上至总统下至百姓都重视的“国家工程”

　　埃及自2011年政治动荡以来，国家经济受到严重打击，失业率居高不下。新苏伊士运河项目的落成正处于埃及亟需恢复和重建国家经济的阶段。

　　埃及把新运河项目视为“国家工程”，旨在通过增加运河通航能力、提高通航效率，达到增加收入、推动经济发展和拉动就业的多重目标。

　　埃及《金字塔报》去年曾报道，总统塞西要求新运河要在一年内竣工。