虽然听起来心里不是滋味，但也不得不承认，中国目前仍有一些方面处于“先模仿、后消化”的阶段。
不过，即便“中国特斯拉”是山寨的又如何？汽车强国也是山寨出来的，在日本汽车工业走上崛起之路的那几十年，山寨产品也到处都是。
黄修源本人对于模仿特斯拉倒是很坦然。在品牌首场发布会上他就自爆，曾对特斯拉进行拆解，并公开感谢特斯拉的开源专利，颇有一种“站在巨人肩膀上”的感觉。
开源专利也许为新品牌电动车的“复制粘贴”提供了一条快捷途径。但一辆车可不像一部手机那样简单，能否量产、能否让消费者踏实开上路，都还是个未知数。
（记者张忠霞，新华国际客户端报道）
