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波埃纳里城堡（传说曾有吸血鬼住在这里）。（新华网记者林惠芬摄）
据了解，维德拉鲁水库１９６６年修成之前，北上的７Ｃ国道当时已有一段约２０公里的土路和一条小火车轨道。在前最高领导人齐奥塞斯库的提议下，罗马尼亚１９７０－１９７４年修建了９１公里长的翻越弗格拉什山的路段，国道因此得名“跨弗格拉什山公路”。不过，公路是在１９８０年才全部完成柏油铺设和各种附属设施建设的。公路沿线共架设了８３０座大小水桥、２７座旱桥和数条隧道，其中海拔２０００米左右的卡普拉－巴莱亚湖隧道长８８７米、高４.４米，其中公路宽６米，外加一条１米宽的行人道，它是罗马尼亚目前最长、也是海拔最高的公路隧道。当时炸山修路共使用了６５２０吨炸药，其中这条隧道就耗用了２０吨炸药。
跨弗格拉什山公路最高海拔２０４２米，是目前罗马尼亚海拔第二高的公路，仅次于西部地区海拔２１４５米的“跨高山公路”。由于高山路段积雪难以清扫，跨弗格拉什山公路每年只有在６月３０日至１０月３０日期间才全线开放。跨弗格拉什山公路的长距离下坡，以及如同发夹一般蜿蜒曲折的S弯道，让寻求刺激的人大呼过瘾，也让普通司机脊背发凉，难怪公路要限行限速，限速为４０公里，每天晚２２时至次日早晨６时为禁行时段。
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