为何“一泡尿”能引发大众惨案？

　　新华网北京9月25日电 据新华社“新华国际”客户端报道，大众“排放门”事件持续发酵：大众CEO辞职、大众被曝在欧洲同样存在尾气排放作弊行为、宝马柴油车被曝尾气路测大幅超标……

　　被网友戏称“一泡尿引发的惨案”的大众“排放门”为何会发生并且引发如此大的连锁反应？在英国《金融时报》看来，这是“作弊竞赛的必然结局”。

　　【一泡尿引发的惨案】

　　大众为什么要造假？原因是不想在自己的柴油车上加装“选择性催化还原技术”（SCR）系统，进而降低车辆的成本。

　　SCR系统是达到“欧四”及更高排放标准的柴油车在全球范围内应用最为广泛的发动机系统。这套系统对于汽车尾气中的氮氧化物的处理方法，是在车辆的排气系统中加上一套尿素喷射系统，通过“选择性催化还原”过程，将氮氧化物转化为氮气和水排出车外。

　　因此，“欧四”级别以上柴油车的购置和使用成本，相应比“欧四”之前的车辆都会更高。增加的这一套SCR尿素喷射系统，会增加约占整车3%-5%的成本。同时，在车辆使用过程中，也需要额外产生占柴油消耗比率为3%-5%的车用尿素的消耗。

　　大众为了省掉SCR系统和车用尿素的成本，于是就在柴油发动机汽车上安装“作弊软件”，这些车在实际行驶中会排放出比官方检测结果更多的污染物。

　　也正因如此，不少网友将此次大众“排放门”戏称为“一泡尿引发的惨案”。