水利系博士生吴韬在参与实践时，从其他工程师那里了解到，在立项之初，不少肯尼亚人对于用蒙内铁路替代原有英轨铁路表示不理解。中国企业
打消了当地人的质疑：为了减少铁路对自然环境的影响，路桥公司专门建起净高 6.5米的桥梁式通道，让身高5米多的长颈鹿也能顺利通过铁路。
水利系博士生吴韬在参与实践时，从其他工程师那里了解到，在立项之初，不少肯尼亚人对于用蒙内铁路替代原有英轨铁路表示不理解。中国企业
打消了当地人的质疑：为了减少铁路对自然环境的影响，路桥公司专门建起净高 6.5米的桥梁式通道，让身高5米多的长颈鹿也能顺利通过铁路。
