荷兰中央统计局数据显示，这个西欧国家206人2017年因为骑自行车时遭遇车祸而死亡，超过驾驶汽车出车祸的死亡人数。

　　与2016年相比，因车祸死亡的骑车人增加17人，因车祸死亡的机动车驾驶人减少30人；因骑自行车死亡的男性从125人增加为148人，女性从64人减少为58人。

　　骑自行车死亡案例中，骑电动自行车时出车祸死亡的65岁以上男性2017年比一年前翻倍，达31人。

　　荷兰公路安全研究基金会主管彼得·范德克纳普说，事故常被归咎于“道路状况糟糕”，但“我们不能低估老年人在上、下电动自行车时发生事故的情况”。

　　电动自行车重量超过人力自行车，时速通常可达31公里。

　　按照范德克纳普的说法，一些老年人对自己的身体太自信。

　　英国《卫报》25日报道，截至2017年，荷兰售出大约29.4万辆电动自行车。荷兰车友联盟希望政府为电动自行车培训提供资金。

　　作为交通方式，自行车日益流行是骑车人死亡数量增加的原因。范德克纳普说，道路部门应“投入更多资金，用于拓宽自行车道并提高它们的质量”。（陈丹）【新华社微特稿】

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