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访谈摘要
铁道部:D字头列车票价将根据市场规律考虑下浮
第六次大提速将使铁路客运能力增长18%
无缝线路上通过道床阻力阻止钢轨热胀冷缩
我国铁路既有线提速水平已进入世界先进行列
王勇平：提速后旅客货主将享受更多人性化服务
安全问题是第六次提速最核心、最关键的问题
铁路线路上使用大量先进技术和材料保障线路安全
时速200公里的动车组是这次大提速的最大亮点
此次提速动车组命名为“和谐号”体现了时代特征
