代表作一： “一带一路”旅游先导大有可为

    海丝古道，再启新旅。

    1271年，年轻的马可·波罗踏上了去往中国的丝绸之路；24年后，他又经海上丝绸之路回到威尼斯。他的游记激起了欧洲对神秘东方的无限向往，甚至一定程度上推动了数百年后的地理大发现。

    时空转换至1346年，著名旅行家伊本·白图泰经海上丝绸之路抵达中国。他的《伊本·白图泰游记》直接推动了中国与阿拉伯世界的友好交往。

    旅行家的传奇历险，打开了全新世界的第一道门。千百年来，众多旅行家、普通游客和旅游业者的身体力行，不仅直接推动了人员往来、民心相通，也间接带动了政策沟通、设施联通、贸易畅通和资金融通。

    专家表示，在“一带一路”建设中，应重视发挥旅游业的先导作用和带动作用。广东作为全国旅游大省，也应以旅游为合作重点，打造“一带一路”的战略枢纽和重要引擎。“一带一路”旅游先导，广东大有可为。

    地位：旅游业先导性带动性强

    当前，“一带一路”已进入务实合作阶段。在南方日报海丝采访组的走访中，沿线各国参与“一带一路”的积极性普遍很高。

    意大利外交部国家体系推广司司长德卢卡公使表示，“一带一路”是充满雄心的计划，中国和意大利可以从中寻找更广阔的空间；法国里昂市长科隆表示，希望借“一带一路”东风，加强与中国、尤其是与友城广州的经济交往，吸引更多广东企业家到里昂投资；马达加斯加前总理罗歇·库鲁也希望通过各领域合作，解决当下马达加斯加面临的经济问题……

    不过，相较各国官方的踌躇满志，普通民众对“一带一路”却了解不多。

    要消除误解、增强互信，就要进一步促进民间交往，特别是让普通老百姓从“一带一路”中获得实惠。著名旅游专家、中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为，“一带一路”沿线有大量文化遗存，都是很好的旅游资源。旅游作为一种注意力经济，能带动人流和资讯，提升民众对“一带一路”的关注和认知。此外，游客到哪，消费就到哪。就业和收入的增加，能直接响应民众的利益诉求。

    不仅如此，旅游业还是一个带动性很强的产业。旅游涉及交通、住宿、餐饮、购物等环节。旅游业发展起来了，相应配套也会被带动起来。人流则进一步引来物流、信息量、资金流，带动全方位、立体式、多领域的合作。“因此旅游业在‘一带一路’建设中，具有先导产业地位。”刘思敏说。

    旅游的先导作用，已经开始产生效果。2016年下半年以来，曼谷航空、南方航空、埃塞俄比亚航空等多家航空公司纷纷开通广州前往海丝沿线的航线；迪拜计划建设更多的三星级和四星级酒店，以吸引中国和非洲的中产阶层游客；近年前往澳洲开发投资项目的中国投资者显著攀升，也大幅提振了当地经济。

    对外：讲好广东故事海丝故事

    发挥“旅游外交”作用，构建民心相通基础，不仅要推动中国游客、广东游客走出去旅游，也要吸引境外游客到广东来。

    广东是旅游大省，拥有丰富的文化、历史和自然资源，入境游客量长期位居全国第一。但分析游客结构可以发现，境外客源市场当中，港澳台占了大头。2015年，广东入境旅游人数逾亿人次，但刨除港澳台游客仅剩656.51万人次，只占总数的6.197%。

    采访组在境外随机采访发现，大部分民众都“没听说过广东”或对广东“毫无印象”。一名旅行社业者表示，相比北京、陕西的“历史牌”，广西、云南等地的“风光牌”，广东的旅游形象不够清晰、具象。

    为此，广东明确定位：打好“休闲牌”，建设“世界旅游休闲目的地”。丝路智谷研究院院长梁海明表示，明确定位还要做好品牌包装。这就需要讲好中国故事、广东故事。  　　讲好广东故事需要建设文化强省，做好文化输出。

    《魔戒》《霍比特人》等大片，让拍摄地新西兰吸引无数影迷前来“朝圣”；日本熊本县成功营销旅游吉祥物“熊本熊”，让这个连日本人都印象模糊的地方成了热门目的地；韩国通过《冬季恋歌》《来自星星的你》等电视剧，带动南怡岛、小法兰西村等景点旅游……国外众多案例说明，发展旅游业必须与文化强省建设紧密结合，将旅游作为文化的载体，为旅游注入文化的灵魂，做好优秀文化的对外输出。

    讲好广东故事需要打破常规，擅用外国人能懂的方式讲故事。

    长期以来，我们在旅游推广和品牌塑造中，总是用中国人的习惯方式去传播。华南师范大学副校长朱竑明确指出，旅游是一个市场行为，宣传得越巧妙、越得人心，效果就越好，“要打破中国人的常规思路和思维模式，要有国际视角，擅用外国人喜欢的方式去讲故事”。“宣传时，也可以让生活在广东的外国人‘现身说法’，通过他们传播广东旅游形象”。

    讲好广东故事还要用好海丝资源，讲好海丝故事。

    广东是古代海上丝绸之路重要的始发港和交通枢纽，拥有南海神庙、十三行遗址、黄埔古港、南海一号、南澳一号、大汉三墩等海丝旅游的核心资源。《广东省参与建设“一带一路”的实施方案》也强调突出21世纪海上丝绸之路建设。省政府参事、中大教授黄伟宗认为，“海上丝绸之路”应该成为广东旅游的金字招牌，必须从新高度将海丝旅游资源进行系统挖掘和整合，成为吸引外国游客的新助力。

    对内：因应市场变化作供给侧调整

    除了讲好中国故事、广东故事，发展海丝旅游，还要练好“内功”。

    据国家旅游局预测：未来5年，中国将吸引8500万人次“一带一路”沿线国家游客来华，带动旅游消费1100亿美元。显然，未来中国旅游市场将迎来巨大变化，带来新的需求。另一方面，国人收入水平不断提高，旅游消费也在不断升级。国人不再满足于“上车睡觉下车拍照”，转而追求多元化、个性化的旅游服务。

    对广东来说，虽然旅游产业颇为雄厚，但客观来看，广东旅游业仍有不少短板。

    ——基础设施方面，广东整体旅游配套尤其是自驾游配套设施仍显不足，广深邮轮母港发展还处于初级阶段。

    ——旅游产品方面，虽有温泉、主题公园、高尔夫球场等适合放松休闲型、家庭型游客的产品，但能满足文化型游客需求的还不够丰富。

    ——旅游服务方面，景区多语种标识有待完善，导游整体素质参差不齐，从业人员外语水平有待提高。

    梁海明表示，广东旅游业必须因应市场变化和消费升级，作供给侧结构性的调整。特别是广东打造“世界旅游休闲目的地”和建设“海上丝绸之路旅游合作示范区”，需要对旅游基础设施、旅游产品和旅游服务进行相应调整、升级。“广东应与海上丝绸之路沿线国家和地区、特别是港澳地区展开更有效的交流合作。一方面借鉴先进管理经验，提升服务质量和水平；另一方面也深入了解客源市场需求，设计出更符合其消费特点的产品。”

    省旅游局局长曾颖如表示，广东要依托现有旅游资源，围绕海上丝绸之路、都市商务会展、华侨文化和滨海旅游打造四大旅游品牌，提升完善游览观光类、休闲度假类、民族宗教类、邮轮游艇类和体育文化节庆类等各种旅游产品，挖掘开发海上丝绸之路的黄金旅游线路，满足国内外游客的个性化需求，力争实现旅游客流输送无障碍、旅游投资无差别、旅游市场无壁垒、旅游交通无缝隙的国际旅游合作新格局。

    

代表作二：别井离乡过番去 魂牵梦萦寻根来

    六旬华人骑行回乡探亲

    汕头市澄海区东里镇，樟林古港的石碑就立在324国道旁。依着当地人的指引，记者在石碑以西找到了那条流淌向南的水道。水面不宽，10米不到。岸边，老旧的民居密集簇拥。古港地处韩江入海口的河海交汇处，既是对外贸易口岸，也是移民的口岸。这里是当年广东红头船的出海基地。

    明清时期广东人下南洋所乘坐的交通工具是木制帆船，因其船头都被漆成红色，故被称为红头船。如今，红头船早已退出了历史舞台，转而成为海内外经济文化交流的象征。每年，都有不少世界各地的华人华侨，搭乘现代化的交通工具，回到广东寻根问祖。

    年过花甲的罗润祥选择特别“脚踏实地”的方式，游历故乡的风光。

    罗润祥今年60岁，父亲是客家人。父亲1949年前就从梅州大埔跨洋到新加坡谋生，随后在新加坡成家立业。多年前为锻炼身体，罗润祥爱上了骑行。2010年退休后，罗润祥萌生了长途骑行的念头。19年前第一次回大埔时，这里的景色、美食让他倍感亲切。他最终选择了和新加坡相隔多个国家、距离4000多公里的故乡作为骑行目的地。

    经过5年的准备，去年11月27日，罗润祥出发了。从新加坡到马来西亚、泰国，罗润祥的骑行都很顺利，但是途经老挝时，自行车出现严重的故障，需要送回原厂修理。最后，他只能从老挝乘机飞往昆明再飞往深圳。“未能全程骑行，这成为了我此次骑行最大的遗憾。”

    今年1月27日，罗润祥从深圳出发再次骑上了自行车。第一天，就遇到气温大幅下降。“那天最低气温5℃，更要命的是，下起了冰雨。”罗润祥回忆，当时又正值春运，多重因素叠加，给他的骑行带来了前所未有的困难。“最初的几天，每天都筋疲力尽，我第一次有了想要放弃的念头。”罗润祥说，但“尽快回到家乡见到家乡的亲人”的想法让他最终坚持了下来。

    “沿途我遇到了从深圳骑自行车回梅州的年轻人，还遇到了从深圳到江西的摩托车返乡队伍。”罗润祥说，一路上他和同行的人们相互打气，感觉很亲切。

    历经9天的广东省内骑行，罗润祥终于在春节前夕抵达横乾村。

    再美风景不如回家的路

    梅州侨联副主席邓锐在其著作《梅州华侨华人史》中总结过当地华侨移民的路径：“梅州华侨从梅江到达汕头后，再由汕头海港乘木船、舢板、帆船等交通工具，随风漂流到哪里就到哪里上岸，定居谋生。”

    梅州松口古镇，当年繁华而喧嚣的火船码头已少人问津，只是静静地注视着梅江。当地老人向记者介绍，上世纪二三十年代，印尼华侨廖访珠出资在此建起唯一能停泊“火船”的码头。最兴盛的时候，每天有300多条火船停泊，有6000多人从此进出。2013年，联合国教科文组织在古镇建立了中国唯一的移民纪念广场。

    在中国人的精神世界中，落叶归根是一个难以割舍的情结。沿着来时的路返回，也是千千万万海外华人华侨毕生的信念。

    终于回到家乡大埔，罗润祥度过了一个难忘的春节，尽管他在新加坡每年也会过春节，风俗习惯和家乡基本一样，但这次是他第一次在家乡和亲人一起过。

    在新加坡，春节时四马路观音堂人潮汹涌，那是一座香火特别旺盛的华人庙宇，故乡的风俗信仰在海外得到留存。而在庙里燃烧的神香，正来自新会小冈。起源于明代的小冈香，如今已远销美国、加拿大、日本、东南亚等国家和地区，“有华人的地方，就有小冈香”的说法一直流传至今。

    罗润祥能讲一口流利的普通话和地道的客家话，也谙熟中国的传统文化以及历史。这与罗润祥的家庭教育有关，“我父亲平时在家和我们说客家话，并且坚持让我从小接受华人教育，在教育上我们不能忘根。”罗润祥说。

    与罗润祥的交谈中记者了解到，在最初策划长途骑行时，回广东老家只是他数个路线方案中的一个。“其实刚开始我比较倾向骑行欧洲那条路线，因为欧洲国家沿途风景很美。但比起欧洲的风景，家乡的风土人情于我而言更有深层次的吸引力。”罗润祥说，世上再美风景又怎能比得上回家的路？

    然而，并非每个漂泊的人都能飞鸟返乡。

    在江门新会，记者在博物馆工作人员的带领下，来到金牛山华侨义冢。往年荒草覆盖的义冢经过2013年的一次修缮已经换了面貌，成为一座整洁的墓园。这里埋葬了1508位上世纪40年代从海外运回的华侨骸骨。大多数从海外运回的遗骸都会被家属领走落葬，没有被领走的只能由慈善机构择地集中安葬。

    从旅游中寻找文化认同感

    罗润祥的老家横乾村现有500多户1800多人，早年为了生计，村子里不少人纷纷漂洋过海到东南亚国家打工，“以前逢年过节，会有很多华人华侨从新加坡、马来西亚等东南亚国家返乡。”横乾村委书记罗善清说，像罗润祥这般千里迢迢回来探亲的很少，尤其是骑自行车回来，很难得。事情传出了后引起了很多人的关注，“我们都希望这些华人华侨的后裔能多回来家乡走走”。  　　越来越多的海外年轻华人华侨想要回到广东看一看。

    有着“广东第一巷”之称的南雄珠玑古巷是中国三大著名寻根地之一，被当今数千万广府人及海外华侨视为发祥地和祖居地。在珠玑巷的第二座古门楼上，就有石刻“珠玑古巷吾家故乡”等字样。南雄市委宣传部副部长、文明办主任肖兴麟告诉记者，近年来每年到珠玑巷寻根问祖、旅游观光的游客达10万之众，且呈逐年增多之势。海外的广府人后裔则对珠玑巷一往情深，把这里作为故土的象征。

    作为新加坡拥有157年历史的宗乡组织之一，茶阳大埔会馆是连接新加坡和大埔的纽带。在它组织下，每年假期都会有新加坡的教师带着中小学生，30到40人一队，回乡进行“田野体验”，和大埔的中小学生们交流，走访李光耀祖居等地，让这些出生在新加坡的客家青年“了解和体验客家文化，寻找自己的根”。

    今年11月14日，35名马来西亚年轻华人驾驶着越野车来到深圳，他们要用自驾的方式，从深圳出发，一路经广东梅州、中山，云南腾冲以及缅甸、泰国，最后回到马来西亚吉隆坡，重走先辈们当年走过的路，开启文化寻根之旅。马来西亚雪隆嘉应会馆会长邹寿汉告诉记者，此行是为了响应中国“一带一路”战略，带领马来西亚华人青年企业家走进中国，同时增进中马两国的民间交流。

    为谋生，他们下南洋，闯世界。他们中有人衣锦还乡，也有人再无归期。海上丝绸之路，既是一条华侨华人向外开拓之路，也是回乡寻根之路。而散落在广东全省各处的宗祠、庙宇、纪念地，也在百年历程中，从光鲜到斑驳，见证着他们从出走到归来的奋斗史、回家路。

    中山大学中文系教授、广东省海上丝绸之路研究开发项目组组长黄伟宗认为，东盟国家跟广东有悠久的历史联系，彼此在文化上有认同感。要从新海上丝绸之路的文化高度，将景点的文化内涵挖掘和梳理出来，尤其是不少景点有海外的历史和人缘关系，可以将其整合成旅游线路，推动海丝文化走出国门，共建新时期海上丝绸之路。

   

 代表作三：走出去引进来 民心近情相通

    天然润滑剂

    国之交在民相亲人往来

    “旅游外交”的概念，是国家旅游局局长李金早于2015年全国旅游工作会议上提出的。他表示，其含义比“民间外交”或“公共外交”更加广泛，“既包括中外国家间的旅游官方机构的交往，又包括中外游客、旅游企业、行业组织与机构之间的交往。”

    在古代，一些著名旅行家就扮演了民间“外交大使”的角色，阿拉伯旅行家伊本·白图泰就是其中代表。

    摩洛哥旅行家伊本·白图泰在20岁左右时出发去麦加朝圣，从此踏上了一条长达75000英里的旅途。他乘船到了当时元朝统治下的中国，并游历了泉州、广州、鄱阳、杭州等地。他的著作《伊本·白图泰游记》在阿拉伯世界引起巨大反响，19世纪又轰动欧洲，把当时“神秘”的中国展现给世界，并推动了中国与阿拉伯世界的友好交往。

    国之交在民相亲，民相亲在人往来。

    广州地理研究所风景与旅游规划中心主任黄少辉指出，“旅游是一种深入的体验，游客有直观的感受，这是人与人最直接、最自然的交流方式”。“旅游作为一种民间的、柔性的外交方式，具有天然润滑剂的效果，这是很好的渠道去增进两国之间了解互信”。

    海上丝绸之路沿线各国都十分重视推动与中国的民间交往，不少国家也相继出台签证简化政策吸引中国游客。

    韩国旅游发展局中国部企划部长全东炫表示，韩国济州岛自实行免签以来，2014年中国游客人数达到最高峰，双方交流十分频繁。

    马来西亚今年也正式上线了电子签证。马来西亚旅游促进局副局长钟玉霞表示，广东游客前往马来西亚十分便利，“这里的华人中有不少来自广东，旅游的便利让分隔在两国的同乡人联络更加紧密”。

    在国人日益频繁地“走出去”的同时，越来越多的外国人也走进中国、走进广东，越来越了解中国、了解广东。

    法国里昂市长杰拉尔·科隆就曾多次到访广州。在他看来，广东是美食之乡，他最喜欢沿着珠江边寻找沿途的餐馆美食。而在印度商人Tarun看来，广州是贸易之都：“我在广州12年，一直从事珠宝生意，广州是一个具有多样性和包容性的国际大都市”。

    旅游惠民

    旅游的经济属性日益凸显

    除了增进了解，旅游有时也会带来“意想不到”的商机。

    “每年十一黄金周期间，我们会在新加坡乌节路商业街和广州正佳广场同时举办国际购物节，进行联合推广。”新加坡乌节路商联会执行董事吴令兴告诉记者，推动合作的契机正是旅游。

    乌节路是世界十大购物街之首。2012年，广州天河路商会组织到新加坡旅游参观，发现乌节路商圈人流很旺，于是和乌节路商联会取得联系，多次洽谈后结成兄弟联盟商会并达成联盟协议。

    在泰国，不少商家也从旅游业中嗅到了商机。泰国曼谷海裕冷库食品有限公司董事总经理许勇敢表示，随着中泰两国旅游往来不断深入，越来越多的中国游客知道了泰国海鲜的高品质。今年除了出口海鲜到中国，公司还特意针对中国游客研发了不同口味的海苔伴手礼。“近三年中国赴泰旅游人数不断攀升，带来了更多商机。”

    而在斐济，旅游业不仅解决了当地就业问题，还直接带动了投资。斐济旅游局市场总监Nancy介绍，广东丝路方舟投资（集团）有限公司不久前就在斐济启动了斐济丝路方舟温德姆酒店项目。

    越南会安古镇的多家灯笼商家也向记者表示，随着来古镇旅游的中国游客增多，灯笼生意越做越好，现在还通过电子商务平台销售到中国。

    “作为一种民间外交的形式，旅游的经济属性等综合性功能越来越凸显。”广州市社科院高级研究员彭澎认为，相互了解是第一步，更重要的是，旅游能够带动物流、资金流、信息流，推动就业、贸易、投资、消费、基建等，“这是能给当地老百姓带来实实在在好处的”。

    目前，中国已经连续4年成为世界第一大出境旅游消费国。国家旅游局的统计数据显示，2015年我国公民出境旅游人数达到1.17亿人次，今年仍将维持4%左右的增速。

    “有了实惠自然就更会欢迎”。彭澎表示，对普通老百姓来说，“一带一路”的意义未必充分了解，但旅游带动的就业和增收等，却是真金白银进到口袋的。因此必须更加重视把推动旅游，作为国与国之间交往的重要载体。

    战略机遇

    广东旅游业具有突出优势

    资料显示，“一带一路”是世界上最具活力和潜力的黄金旅游之路，涉及60多个国家、44亿人口，旅游总量占全球70%以上。“一带一路”倡议提出后，不仅旅游外交在国家整体外交战略中的地位更加凸显，旅游业也迎来了崭新的战略机遇期。

    2015年3月，国家发改委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确提出：“加强旅游合作，扩大旅游规模，联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品。”

    2014年8月，国务院发布的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》也明确提出：“要通过建设‘一带一路’来推动区域旅游一体化，增强旅游发展动力”。

    作为经济大省、外贸大省、侨务大省、旅游大省，广东旅游业在参与“一带一路”倡议中，具有突出优势。

    广东旅游资源丰富，旅游产业实力相当雄厚。2015年全省实现旅游总收入逾万亿元，同比增长11.8%；全年旅游业增加值达4663亿元，约占全省GDP比重6.8%，占第三产业比重14%。地理位置上，广东是中国连接东亚、南亚、东南亚经济区域的重要节点。

    此外，广东在通过旅游推进与海丝沿岸国家交流方面有着优良传统和基础。2008年，广东就分别与印尼、新加坡、马来西亚、泰国等东盟国家旅游管理部门签署了旅游合作与交流协议；2010年，更与东盟各国建立协调联络机制，设立广东驻曼谷旅游办事处；2014年，广东在海丝沿线国家设立了16个驻外旅游合作推广中心；同年举办广东21世纪海上丝绸之路国际博览会，吸引25个沿线国家前来参展。

    《“一带一路”大数据报告（2016）》对全国31个省（区市）参与“一带一路”建设情况及实施效果的综合测评也显示，广东排名高居第一。

    黄少辉表示，在21世纪海上丝绸之路建设中，广东的作用和地位显而易见。广东旅游业应该积极响应国家号召，充分利用自身优势，把游客“送出去”“引进来”，积极发挥旅游外交的作用，推进与沿线国家和地区的旅游合作，实现旅游惠民、经济增长，达到合作双方的互利共赢，为21世纪海上丝绸之路建设，营造良好的国际环境。“这是广东旅游业的担当，也是广东旅游业的战略机遇”。