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2005年1月13日上午10点，国务院新闻办举行新闻发布会，请交通部部长张春贤介绍国家高速公路网规划等方面的情况，并回答记者提问。 [进入论坛]
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 直播摘要 |
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文字实录
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| [主持人杨扬] 女士们、先生们，上午好！今天，我们请来交通部部长张春贤先生和发展改革委员会副主任张晓强先生，向大家介绍国家高速公路网规划方面的情况以及相关的其他情况，并回答各位关心的问题。现在，我们先请张部长做一个简单的介绍，然后进入到回答问题阶段。[10:01] | | [张春贤] 新闻界的各位朋友们，女士们、先生们：早上好！每个产业、每个人都与公路交通密切相关。今天，我荣幸地向各位概要介绍刚刚经过中国国务院批准的中国《国家高速公路网规划》。[10:03] | | [张春贤] 高速公路在中国内地的出现和发展仅仅走过了17年的历程，在今天，3万4千多公里的高速公路正在为中国经济和社会的发展提供着便捷的、高效率的运输服务。[10:05] | | [张春贤] 2004年12月17日，《国家高速公路网规划》已经国务院审议通过，规划的出台将对中国经济社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影响，必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。规划确定的国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线，可以简称为“7918网”，总规模大约为8万5千公里。[10:05] | | [张春贤] 7条首都放射线是：北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨。南北纵线包括沈阳—海口、长春—深圳、重庆—昆明等。东西横线包括青岛—银川、连云港—霍尔果斯、上海—成都、广州—昆明等。[10:06] | | [张春贤] 国家高速公路网规划建成后，可以形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的高速公路网络。这个网络能够覆盖10多亿人口，直接服务区域GDP占全国总量的85％以上；实现东部地区平均30分钟、中部地区平均1小时、西部地区平均2小时抵达高速公路，客货运输的机动性将有显著提升。 [10:07] | | [张春贤] 国家高速公路网是中国公路网中最高层次的骨干通道，主要连接大中城市，包括国家和区域性经济中心、交通枢纽、重要对外贸易口岸；主要承担区域间、省际间以及大中城市间的快速客货运输，保障提供高效、便捷、安全、舒适的服务。[10:09] |
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