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2005年9月13日上午9时,国务院新闻办公室举行新闻发布会，请国家发展改革委副主任张国宝介绍中国能源可持续发展方面的情况，并答记者问。 [进入论坛]
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| [主持人郭卫民] 女士们、先生们，上午好！能源问题是境内外媒体普遍关注的一个热点问题，今天我们很高兴请来国家发展改革委员会副主任张国宝先生，向各位介绍中国能源可持续发展的有关情况。现在我们先请张国宝先生做介绍。[09:28] | | [国家发展改革委副主任张国宝] 新闻界各位朋友，今年国际油价在振荡中向高位攀升。受飓风的影响，美国墨西哥湾采油和炼油设施受到破坏，受此影响油价再度冲高，突破每桶70美元的大关。美国和国际能源组织宣布动用石油储备，油价又应声下跌，这几天油价在小幅回升，始终保持在每桶65美元左右的高位运行。油价已成为国际社会关注的一个焦点问题，不少国家相应出台了应对之策，防范因油价高企对经济发展的负面影响。[09:31] | | [张国宝] 不久前广东省及其它一些地区出现了成品油供应短缺的现象，国家和石油公司采取了一些措施缓解油品供应短缺问题，情况暂时有所缓解，但是仍然有反复，成品油价格和供需的矛盾依然存在。这再次引起了全社会对能源问题的关注。昨天又有一条新闻，洛杉矶大停电，可能也与此有关。2002年下半年以来，我国克服了亚洲金融危机的影响，经济持续、快速增长，能源供求关系也走出了短期内供大于求的状况，首先在部分省份出现了电力供应紧张的问题，至今已有近40个月与同期相比月电力增长超过两位数。[09:32] | | [张国宝] 2004年GDP增长9.5%，电力增长了15.3%，今年上半年又比去年同期增长了13.2%。电力需求的快速增长又拉动了煤炭需求的增长，煤炭工业走出了1997年以来疲软的困境，价格出现回升。2004年煤炭产量达到19.56亿吨，同比增长17.3%，其中用于发电9.8亿吨左右，也造成了铁路运输的紧张，去年每天铁路装车10万节车皮左右，其中用于运煤每天装车要达5万节车皮，也就是说一半的火车车皮是用来运输煤炭。能源问题已成了我国经济生活中普遍关注的问题。[09:33] | | [张国宝] 科学发展观，可持续发展问题引起了党中央、国务院的高度关注和大力提倡，也得到了全社会的共识。2004年中国一次能源生产量达到18.45亿吨标准煤，全年能源消费总量19.7亿吨标准煤，是世界上第二大能源消费国和能源生产国，生产原油1.75亿吨。[09:34] | | [张国宝] 预计今年原油产量达1.8亿吨，为第五大原油生产国，2004年原油净进口1.17亿吨，占世界原油贸易量的6.31%，出口煤炭8000万吨，焦炭出口量占世界贸易量的56%。中国能源自给率94%，对外依存度仅6%，我国能源自给率比经济合作与发展组织（OECD）国家平均自给率只有70%要高出20多个百分点。[09:35] | | [张国宝] 2004年底止我国发电装机容量达到4.4亿千瓦，居世界第二，新投产机组5050万千瓦，发电量2.19亿千瓦时。预计今年发电装机将超过5亿千瓦，新投产机组6500万千瓦以上。从2000年到2004年发电量年均递增12.4%。中国人均一次能源消费量1.08吨油当量，为世界平均水平1.63吨油当量的66%，是美国人均8.02吨油当量的13.4%，日本人均4.03吨油当量的26.7%，英国人均3.82吨油当量的28.1%，中国人均装机仅0.3千瓦，为美国人均3千瓦的十分之一。中国原油进口占世界贸易量的6.31%，而美国进口原油占世界贸易量的26.9%。[09:37] | | [张国宝] 日本进口原油占世界贸易量的11.3%，中国原油进口量是美国的23%，日本的56%。2004年国际原油价格上涨，有人把原因归结为中国、印度等新兴国家原油消费的增长，这种认识并未准确反映出国际能源市场的状况。大家可以看到，虽然原油价格一直在振荡中攀升，但并未出现原油供应中断或短缺，购不到油的现象。这说明就全球而言，原油供需总体是平衡的，油价上涨有多种因素的影响，一些产油国局势持续动荡，原油产量未能达到应有能力，特别是国际大量游资进入原油贸易市场，每个风吹草动都会成为炒作原油价格的因素。[09:38] |
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