新华社福州8月9日电(记者周义)今年第13号台风“白海豚”来袭,8月8日在福建宁德霞浦县西洋岛,一场争分夺秒的生命救援在海上展开。

交通运输部东海第二救助飞行队机组人员抱着受伤儿童送医。新华社发
“当天上午我们接到求助电话,说岛上一名5岁儿童头部摔伤,存在颅内出血风险,急需出岛送医。”宁德海事局指挥中心一级主任科员陈学论回忆,因台风逼近,海上客渡运船舶已全部停航,海事局立马联系了交通运输部东海救助局。
上午11时许,东海第二救助飞行队“B-7346”机组接到救助指令。“4名机组人员一收到消息,就赶紧拿着东西往机库里冲。”东海第二救助飞行队搜救飞行员马文广说。
与此同时,后方指挥同步联动,一边对接当地政府,反复确认海岛地形、飞机起降点位,一边提前联系医院,同步患儿伤情,开通急诊绿色通道。民航福建空管分局全程开辟救援空中通道,为救援提速。
从机场到西洋岛距离约40海里,因为情况紧急,机组选择低空高速突进。“我们起飞后直接增速到135节(约250公里/小时)。”马文广说,“全程速度都很快,真的是与时间赛跑。”
但台风来临时的天空并不平静,直升机飞越闽江口后,前方有山体阻挡,还遇到了乱流袭扰。“在乱流中,飞机功率一度进入警戒状态。”马文广回忆。
东海第二救助飞行队机组人员救援受伤儿童。新华社发
更危险的是海岛“背风波”。因为西洋岛地势高低不平,风掠过较高的山体易形成下沉气流,气流会强行压低机身,若高度、动力余量不足,极易引发坠机险情。机组商量后决定,先以合适高度和机动速度去感受“背风波”,看飞机性能是否抵得住。“本来想先试一次,下一轮再降落,但我们试了一下能接受,为了提高救援效率就直接降落。”马文广说。
西洋岛码头可供降落的空间极其有限,“左边是灯塔,右边是路灯杆。”机组人员描述,飞机就在灯塔和灯杆之间落地。
飞机顺利降落后,受伤儿童被抱上了飞机。在飞往医院的途中机组救生员发现孩子昏昏欲睡,可能陷入昏迷状态,机长立即让救生员想办法保持孩子清醒,同时向塔台申请飞行加速。塔台很快协调,给了直飞医院的航向。
23分钟后,直升机成功飞抵医院,受伤儿童交医院进行急救。

受伤儿童交医院进行急救。新华社发
从接报到送医,全程用时仅50分钟。海事、救助飞行队、空管、乡镇政府、医院等多单位协作,在台风来临、海路中断的情况下,搭建起一条“空中生命线”。
孩子的爷爷告诉记者,目前孩子身体情况稳定。




