10月19—21日，2026中国汽车供应链大会在河南开封成功举行。本次大会在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业协会、开封市发展投资集团有限公司联合主办，开封市汽车产业投资有限公司承办，以“聚力创新 链启新局——推动构建汽车供应链协同发展新生态”为主题，设置1场闭门会议、1场中国汽车供应链协同创新全国行活动、1场大会、4场主题会议，以及参观考察等多场配套活动。

10月20日下午，2026中国汽车供应链大会举办了“大会论坛”。大会由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主持。

中国汽车工业协会总工程师叶盛基

行业处于从产品优势向体系优势跨越关键期

中国机械工业联合会副会长宋志明，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理吴碧磊，中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋分别作了精彩致辞。

中国机械工业联合会副会长宋志明

宋志明表示，当前我国汽车产业正处在从“规模领先”向“质量领先”、从“产品优势”向“体系优势”跨越的关键阶段，要强化产业基础再造与重大装备攻关，提升全球产业链竞争力。重点围绕三条主线发力：一是以科技创新引领新质生产力发展，推进关键核心技术攻关；二是以深化改革优化产业生态，激发经营主体活力；三是以高水平开放拓展全球空间，推动向标准、技术、服务、品牌一体化输出转变。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理吴碧磊

吴碧磊表示，“十五五”时期是我国从汽车大国迈向汽车强国的关键窗口期，中国一汽将携手广大供应链伙伴共同做好三方面工作。一是深化整零协同，构建共生共赢的产业命运共同体。二是深耕国际化布局，打造适配全球市场的韧性供应链。三是前瞻布局未来产业，抢占下一代汽车供应链制高点。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋

付炳锋指出，汽车产业链供应链已成为支撑产业创新与安全稳定的核心力量。行业企业要坚持科技创新，聚力强链补链，把关键核心技术攻关摆在首位。要聚焦车规级芯片、车载操作系统、固态电池、新型电子电气架构、工业基础软件等短板领域持续攻坚，筑牢产业链供应链安全底座。同时，要深化电动化、智能化、绿色化融合发展，强化整零协同与跨界融合，推动整车企业与内外资核心零部件供应商构建协同创新体系，以生态化协作提升产业链整体韧性和创新效率。

携手构建整零新型命运共同体

电动化、智能化、网联化重塑产业格局，催生“新汽车”发展浪潮，带来产业链重构的全新机遇和挑战。

中国第一汽车集团有限公司供应链管理部副总经理曹礼军

中国第一汽车集团有限公司供应链管理部副总经理曹礼军作了“新时代 新汽车 新机遇——构建整零新型命运共同体”主题演讲。结合中国一汽红旗的创新实践，他认为新型的智慧供应链企业应具备八大特征：一是技术创新能力卓著，二是成本控制能力强，三是品质管控能力强，四是供应安全韧性强，五是垂直整合能力强，六是零部件赋能整车产品效果好，七是整零合作共赢，八是数字赋能供应链。

北京市兰台律师事务所高级合伙人钟延红

北京市兰台律师事务所高级合伙人钟延红在演讲中表示，出海也需要更新经验。规则变化和技术变化都值得重新判断。市场、技术变了，原有权利、许可和合同都要复查。从产品出海到体系出海，要从权利、许可、合同等方面进行变化、复核及思考。知识产权的问题可能会改变整个经营计划，其具体后果取决于当地法律、权利状态、合同与事实。

“智能座舱产业”蓝皮书预发布仪式成功举行

本次大会上，中国汽车工业协会副秘书长李邵华和北京工业大学经济与管理学院副院长朱相宇联合预发布了“中国汽车零部件产业发展报告（2026）——智能座舱产业”蓝皮书。

推动行业从规模领先迈向体系领先

会上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华详细介绍了2026中国汽车供应链发展情况。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华

陈士华表示，汽车零部件正加速向电动化、智能化、网联化和融合化发展，在规模、创新、生态和绿色方面已经全面跃升，产业链供应链韧性显著提升，协同能力不断加强，正向“自主可控＋区域闭环＋生态协同”转变。同时，零部件出海规模跃升，动力电池成为增长新引擎。

当前，中国汽车供应链正处于从规模领先迈向体系领先的关键跃升期。陈士华建议，要补短板，守住安全底线；抢窗口，建立规则优势。具体而言，汽车行业要加强行业自律，加强汽车供应链账期治理，强化科技创新和协同创新，积极参与国际标准制定，深化整零协同，完善企业融资渠道。他还建议，零部件企业要锚定“技术向上、质量向前、市场向外”的战略布局，用好数字化手段，筑牢企业的韧性和经营底座。

多场会议、活动 内容精彩纷呈

10月21日上午，“智能座舱发展论坛”“汽车新材料发展论坛”“汽车芯片发展论坛”和“汽车热系统发展论坛”四场专题会议同期举行。

“智能座舱发展论坛”围绕算力控制权、界面控制权、更新控制权、数据与安全控制权四大关键点，聚焦高端芯片、基础软件、功能安全、数据合规和全球交付这五大底座短板，邀请整车企业、平台型零部件企业、芯片算力平台企业、软件与AI企业、数据服务机构及检测认证机构嘉宾同台研讨。

“汽车新材料发展论坛”针对汽车新材料产业的堵点、难点、痛点，汇聚高校科研院所、整车集团、钢铁化工企业以及材料行业龙头等产学研用全产业链代表，围绕新材料支撑汽车产业底层创新、氢能商用车整零协同、固态电池关键材料进展、复合材料与高强钢工程应用、车用塑料及汽车胶产业化实践等多项核心议题开展深度交流。

“汽车热系统发展论坛”围绕热管理系统高质量发展的必然趋势、新型制冷剂与核心零部件技术突破、汽车空调标准体系建设、汽车出海知识产权风险防范、飞行汽车热管理及供应链AI化影响等前沿议题，邀请整车企业、热管理系统与核心零部件企业、标准机构、科研院所及专业服务机构嘉宾同台研讨，助力构建安全、高效、自主可控的车机智能温控新生态。

“汽车芯片发展论坛”汇聚了产业链上下游专家学者，围绕车芯协同发展、高端芯片技术瓶颈突破、制造工艺水平提升、缩短检测认证周期等议题深入探讨，为推动我国智能汽车产业高质量发展、筑牢核心技术底座，贡献行业智慧。

中国汽车供应链创新成果在本次大会上正式发布，“中国汽车供应链协同创新全国行”供需对接会也在大会期间举办，来自一汽、奇瑞、吉利、岚图四家主机厂供应链与采购负责人先后宣讲了企业采购标准与供应链管理要求，并回应现场提问，展开整零协同创新交流，加速科技成果落地转化。