“十八大”之后,中央政治局会议明确提出,对公车使用、甚至对主要领导的公车使用,要严格按规章办事,至此公车改革终于迈出实质性步伐。而中央政治局又审议通过了关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定。
  不少自主品牌希望借“八项规定”东风,占据“反腐倡廉、务实简政、轻车简从”的舆论高地,在两会期间形成高潮,推动两会中有利于公务车采购自主化的提案议案的实施,最终形成中央、地方党政机关,进而全社会的共识。伴随着公务车的示范效应,市场层面又会酝酿怎样的变化?这会是自主品牌的春天吗?

聚焦公务车改革 自主品牌期待“变局“

自主品牌破冰公务车采购 或将出强力措施

自主品牌破冰公务车采购 或将出强力措施

  “公务车采购自主化的坚冰正在消融。”一位负责自主品牌政府关系的负责人告诉记者,以前甚为棘手的硬骨头式的任务,如今已不那么难啃了。“甚至有些部门还会主动找上门来,谈公车采购的事情,这在以往几乎是不可能出现的。”
  事实上,尽管社会呼吁公务车改革的声音一直不绝于耳,政府的相关政策也一直在稳步推进,但自主品牌对公务车市场的“渗透”却举步维艰。

  评论:新公务车时代 改革刻不容缓……[详细]
公务车采购细则频出 中国步入新公务车时代

公务车采购细则频出 中国步入新公务车时代

  公务车采购自主品牌已经不仅仅停留在发出声音的层面,而是体现在行动。伴随着各地方政府公车采购细则的出台,我国的公务车采购也随之进入新公车时代。
  业内普遍认为,随着“轻车简从”、“低调务实”的公务车标准逐步推行,中国的自主品牌车企或将迎来新的战略发展机遇。汽车分析师贾新光表示,“自主品牌依仗在造车技术及实力上的积累已经得到了认可,而公务车采购自主品牌不仅仅是国家的骄傲,更是提升民族自信心的表现,这没有任何疑问。”……[详细]
地方政府公车采购破藩篱 垂范效应备受期待

地方政府公车采购破藩篱 垂范效应备受期待

  其实,地方政府已经做了先行者。在中央政治局出台改进工作作风八项规定后,各省相继出台执行规定和实施细则。其中,宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府出台文件规定:领导人换乘公务用车,需选择国产自主品牌汽车。尤其是对于甘肃省来说,尽管这并不是地方政府首次提出乘坐自主品牌公务车,但作为省委常委会的硬性规定却是第一次。
  地方政府公务车采购自主品牌已经取得了实质性进展,公务车采购垂范效应也备受万众期待。……[详细]
两会提案助推公车改革 示范效应初现市场

两会提案助推公车改革 示范效应初现市场

  随着全国两会的召开,“公务车改革”话题再度升温。全国政协委员施杰表示,改革呼声和氛围从未如此强烈,但公务车改革当前处于破题阶段,中央的决心要更大一些,态度要更坚决一些。随着公务车改革的加速,公务车采购标准修订方案呼之欲出。
  两会后,公务车采购新规出台几成定局,对自主品牌的利好也是板上钉钉。同时,公务车采购的示范效应也初现市场。公务车的垂范效应对市场的影响不容小觑,无论对于提升销量抑或品牌溢价力,对于自主品牌来说都是不容错过的机遇。……[详细]
两会声音 全国政协委员、一汽进出口公司李维斗
  中国的汽车工业正处于发展关键时期,建议国家进一步加强政府在汽车产业发展中的战略引领作用,制定鼓励企业自主创新的约束性目标,优化产业发展规划和布局、推进国内企业的强强联合与强弱重组。……[详细]
两会声音 全国人大代表、长城汽车总裁王凤英
  公务车采购最终是要回归市场,还是在竞争实力的基础上,在技术、服务等所有的条件的比较下,只有具备竞争力了,自主品牌才能真正有所斩获。……[详细]
两会声音 全国政协委员、吉利董事长李书福
  现在公务车改革方向非常正确,重点采购在中国有研发投入的,投入比例不低于3%的企业,无论是中国企业还是外国企业都是一视同仁。我相信这个政策一定能够对中国本土制造、本土研发的车企带来帮助。……[详细]
历次两会车企高管谏言回顾
  事实上,自主品牌车企大佬为主的两会代表,已经在历次两会中数度提及此事。早在2008年,两会代表、时任江淮汽车董事长左延安提出了“政府采购倾斜自主品牌车”的议案。……[详细]
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