10月15日，北京卓翼智能科技有限公司举行2026新品发布会，工业级大载重无人机ZMD200以量产机型身份正式发布。发布会以“重载至上，智飞全域”为主题，产品聚焦重载运输与应急消防两大核心场景，已完成从需求定义、方案设计、极限测试到量产交付的全链条闭环。

  卓翼智能运载负责人艾明月介绍，团队走访山地光伏、工程基建、应急救援等一线场景，收集上百条用户反馈，“一线真正需要的是工地上能用、抢险时能使、长期用得住的好装备。”

  卓翼智能董事长任雪峰介绍，ZMD200项目于2024年启动，飞控、动力、感知、避障算法、地面站软件等核心模块均由团队全栈自研。研发周期内，企业投入100台测试机，在川西高原、海南及东北大庆等地开展数万架次飞行测试，目前已建成柔性量产产线，具备批量交付能力。

  动力与载重方面，ZMD200采用四轴八桨布局，搭载73英寸碳纤维桨叶，为目前量产机型中的最大桨叶尺寸；单轴最大拉力195公斤，整机最大起飞重量350公斤；动力系统采用130V高压平台，高于行业主流的120V方案，具有电压更高、电流更小、损耗更低等特点。载重方面，双电模式最大载重200公斤，满载悬停约7分钟；四电模式最大载重150公斤，满载悬停约18分钟，数据优于行业平均水平。企业测算，在每天50架次、全年200个工作日的工况下，其能源成本较行业主流方案约节省三分之一。

  据介绍，安全层面，ZMD200搭载“多传感器光斑阵列全域感知系统”，融合前、后、下毫米波雷达，以及顶部360°激光雷达、下视视觉与车规级激光雷达，激光雷达点云数量合计达94万点/秒，约为行业主流方案的3倍，可实现360°×270°视场覆盖，识别电线、枯树枝等细小障碍物，并支持夜间作业。针对卫星信号受限工况，该机搭载行业首发的卫星拒止导航飞行系统，可在无GPS信号、无高精地图条件下飞行，保障峡谷、高楼密集区等场景持续安全作业。此外，ZMD200支持双机、四机协同吊运，载重分别可达300公斤、600公斤，企业自研多机力平衡算法可实现负载均衡、协同避障、载荷消摆与应急保护。产品还配备自研智能降落伞，可实现最低60米开伞、触地速度不超过7米/秒，构成从主动感知到被动防护的完整安全链条。

  智能化方面，据介绍ZMD200搭载100TOPS高算力AI芯片，算力约为行业主流产品的16倍，集成语音控制起飞、降落、航线规划乃至紧急脱钩，以及航线轨迹复演、RTK厘米级打点投放、实时称重与超载报警等功能，有助于降低飞手操作负荷。机身采用快拆设计，运输体积缩小约一半，预留多种接口并支持第三方设备接入，可在工程吊运、森林消防、高层灭火、灾害救援等场景间快速切换。该机型此前已参与西藏墨脱山区物资补给等实战任务，并完成浙江淳安林区疫木清运、河北石家庄山地水域综合应急救援演练、云南昭通消防应急演练等实战检验。

  发布会现场，企业公布了ZMD200各版本定价体系及配套权益政策，并同步发布售后服务保障方案，涵盖维修保障与第三者责任险等。卓翼智能目前已依托8个区域服务站及60余家合作伙伴提供服务，未来计划扩展至30个以上服务站、200个以上服务点。