新华网北京6月1日电(谷雨)近年来，随着线上线下融合服务模式的兴起，消费者开始采用网络渠道选购轮胎等汽车配件的风潮越加强烈。相比于传统渠道，在线网购的优势在于利用数字化技术，实现线上线下全渠道运营，提高效率的同时降低成本。
在日趋复杂的市场环境下，轮胎行业受到一定影响。凭借京东强大的供应链实力和数字化技术加持，京东汽车正在深耕轮胎赛道，充分发挥其核心资源优势，与海内外轮胎品牌积极深度合作，共创轮胎领域新生态。
时值2022年京东618期间，京东汽车联合包括米其林、邓禄普、倍耐力等20余家轮胎企业，共同发起“轮胎免费装，三年无忧质保”联合声明，为消费者权益保驾护航。
京东集团副总裁，京东生活服务事业群总裁缪钦指出，“轮胎免费装，三年无忧质保”的背后是京东汽车深谙用户消费痛点，贴心精准服务的体现，同时也是京东汽车与行业共建全方位数智化供应链，全渠道服务能力的重要体现。
深度挖掘市场潜力 不断占领消费者心智
轮胎是汽车主要的安全部件之一，作为电商平台来说，除了通过与产品供应品牌、厂家建立合作等方式，为消费者提供正品、安全的轮胎产品，保证产品流通环节一切可查、正品合规之外，还需要打通轮胎前端售卖到后端服务的供应链，尽可能满足消费者全部需求，才能真正实现占领消费者心智。
如果说京东对于销售轮胎的品质做到了用心，那么对于售后的服务可以说做到了专心。车主在京东上选购轮胎时，可根据需求选择线下服务门店，然后可直接发货到店预约安装。据统计，在京东，有近八成的轮胎消费者，在线上下单的同时，选择了门店安装的关联服务。据了解，作为京东汽车线下服务网络的核心，京东京车会目前已在160多个城市布局超过1400家门店。
2021年，京东京车会升级包括“正品报价、价格透明、专属客服”等“十项无忧服务”。2022年，京东京车会再次提出将实现从25个核心城市扩展到100个核心城市2000家高标门店的突破目标，在更大的维度上全方位服务用户，且保障消费者权益。
出于汽车“买车容易养车难”的使用属性，尽管轮胎市场线上交易价格清晰、物流便利、服务透明，但扒旧胎、换新胎、动平衡、四轮定位等具体业务仍然需要线下开展，其服务水准、产品质量、过度检修等问题仍然亟待解决。
本次推出的“轮胎免费装，三年无忧质保”，针对让消费者头疼的安装问题，凡是在京东自营购买的轮胎，并选择安装服务的消费者，即可享受0元安装（入驻京东服务市场的，且能承接轮胎安装服务的门店均为承接服务范围），同时在京东自营购买轮胎并选择安装服务，到店安装完成的用户均可享受三年质保（发声鼓包等质量问题可免费更换）。
中国连锁经营协会苏霜副秘书长表示，京东通过“商品+服务”的模式，对合作伙伴持续进行赋能输出，可实现双赢，同时为消费者提供“放心选胎”“省心购胎”“贴心装胎”等是一个很好的尝试。
目前，京东正通过提出“放心养车来京东”来不断建设品牌心智。借着今年京东618契机，京东还上线了养护频道，消费者进入页面输入自己的车型后，全部页面商品专属定制，进一步增强数字化用户运营能力，提升更有温度感和精准性的用户体验。
积极与上下游合作 打通产业链促进发展
京东高度关注汽车行业与后市场发展新机遇，在线上卖轮胎等汽车零部件产品已有10年的历史。经过近十年高速发展，在车品供应链集成、数字化信息系统、服务网络建设、线上线下深度融合等方面，积累了丰厚的资源与经验。
2017年，京东收购了汽配B2B采购平台淘汽档口，正式打入汽车后市场。并于2018年7月推出了京东京车会。据了解，截至目前，在全国163个城市，京东京车会门店数量已经超1400家，服务用户超千万。
无论是门店维修厂还是服务商、经销商、零售商、制造商等，京东都会基于数据能力、流量能力、系统能力，以及强大的供应链能力，为整个汽车产业链条上的每一环创造更大的价值，从而为用户提供更优质的产品和服务。
早在2017年，京东就宣布与全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎签署合作协议；同年底，固特异与京东就双方达成战略合作伙伴关系正式；2018年8月，轮胎制造商、美资上市轮胎公司Cooper美国固铂轮胎与京东宣布达成战略合作；2019年3月，米其林（中国）与京东达成了更为深度的全渠道合作战略协议……
随着国内轮胎市场蓬勃发展，5月13日，京东汽车与中策橡胶达成战略合作，同日“中策京东自营旗舰店”于京东正式上线，标志着双方强强联合展开全面合作，也意味着京东汽车深耕轮胎赛道再获突破。
据悉，目前京东汽车目前已经与海内外多家知名轮胎企业达成战略合作，同时基于各自资源优势，实现轮胎全渠道经销、务网络共建、数字化管理系统等全方位深度合作，为用户与行业持续创造价值，携手共创发展新篇章。
汽车后市场机遇多 资源经验转化成果足
数据显示，截至2020年末，中国乘用车保有量达2.4亿台，平均车龄5.6年（美、欧平均车龄均为12年），出保修期的车辆占比70%。预计2025年，中国乘用车保有量将达3.47亿台，平均车龄7.6年，汽车服务市场规模约为1.65万亿。
基于巨大的汽车保有量，我国汽车后市场体量一直居高不下。一般而言，汽车服务开支在车龄达到6年后显著增加，中国正处在临界点附近。中国消费者希望得到有品质的保障维保服务，这也要求行业必须向数字化转型。在互联网趋势下，企业需要积极探索新模式、新业态，纵深整合海内外轮胎产业链资源，以寻求更好发展路径。
据京东汽车事业群副总裁，京东汽车全渠道业务部总经理陈海峰介绍，京东汽车与嘉实多和壳牌等众多头部油轮养护品牌已达成全渠道的战略合作，在京东618期间为消费者带来最便捷油轮养护产品购买体验。以正品好物拉动消费的同时，更为消费者带来极致服务体验。
具体来看，618期间，为了更大优惠消费者，京东秒杀频道每晚20点开始推出“百万瓶机油5折起”“百万条轮胎1折起”“百万对雨刷五折起”等大力度优惠活动，并提供机油买贵赔、正品溯源无忧等全方位保障，全场景为消费者保驾护航。另外，在线下承接方面，消费者除可在京车会享受到店抢购9.9元洗车服务外，更有机会享受保养套餐低至5折活动。
根据德勤数据预测，2019年至2025年,国内汽车维保领域的线上化率将维持年化超过22%的迅猛增速,且线上用户呈现年轻化趋势。线上购买汽车维保和零配件等商品后，再到线下的京车会完成服务，这样的“线上下单、线下服务”已成为消费者的习惯。
借助数字化智慧化发展东风，如今，品牌化+连锁化+智能化已经成为汽车后市场未来的发展方向，在行业持续变化、用户需求持续提升的时代，京东汽车作为国内行业头部新型实体业务，深刻理解行业与用户在业务发展中的痛点和挑战。未来，京东将持续携手行业合作伙伴共创共建，为行业与生态发展贡献新价值。