12月11日，高德打车联合多地消费者权益保护组织升级“车费保镖”服务。作为聚合平台，高德打车已实现“车费保镖”服务覆盖全部合作网约车平台。“车费保镖”能实时检测车费，主动发现车费波动并提示消费者关注。“车费保镖”识别的不合理车费，高德打车承诺为消费者先行赔付。

  上海市消保委副秘书长唐健盛表示，打车是消费者的高频行为，消保委一直高度关注网约车车费情况。上海市消保委对“车费保镖”表示支持，并将与高德共同展开消费者调查，收集消费者的意见与建议，提升对于“车费保镖”功能的满意度。

  用科技保护消费者权益

  无论早年的扬召打车，还是当下主流的手机叫车，消费者在打车时，都可能遇到车费疑问。过往消费者权益保障，都是消费先投诉、平台后核实，是事后的被动保障。

  “车费保镖”创新性地实现了消费者权益主动保障。依托高德的技术能力，“车费保镖”能实时检测到行驶路线、路况拥堵等因素变化引起的车费变化，并与预估车费进行校验。

  在此基础上，“车费保镖”在消费者发现或投诉前，能主动发现车费较大波动，并提示消费者关注。如果波动合理，例如遇到了堵车，“车费保镖”会主动向乘客说明车费变化原因。“车费保镖”识别的不合理车费，例如司机绕路，高德打车承诺会为消费者先行赔付。

  高德打车数据显示，“车费保镖”先于消费者投诉的主动保障比例已经达到93%。

  唐健盛表示，非常支持高德推出“车费保镖”功能。“车费保镖”把被动保护变成了主动保护。“以往都需要消费者去投诉，去点击相关按钮，说可能司机绕路了等。在这种投诉的情况下，不是每个消费者都会发现绕路。现在把被动变成主动，很显然对消费者来说是件好事。”他说。

  “车费保镖”还将科技应用在了消费者的保护上。唐健盛表示，在科技时代，消费者权益保护也要更多依赖科技，才会让消保工作的成本低、效率高，让消费者就更满意。

  聚合模式促高德打车成消费者保护先行者

  聚合模式也是高德打车推出“车费保镖”的重要原因。高德打车是聚合平台，自身不参与定价。网约车平台自行制定价格，并将计费规则同步给高德打车，向乘客展示。乘客每次打车时看到的预估车费，就是由网约车平台根据各自的计费规则和乘客的起终点做出预估的。聚合平台作为第三方，让其有动力监督网约车平台，保证消费者的车费更准确、更合理。

  唐健盛表示，“高德作为聚合平台，创新推出“车费保镖”，对市场很有启发性。消费者权益非但要靠保护，更要靠良性且有序的竞争，市场让消费者的权益得到充分的维护和提升。”

  上海市消保委表示，接下来会与高德合作让消费者对于“车费保镖”的使用体验是否满意进行投票，并收集对“车费保镖”升级的意见和建议。

  上海市消保委相信，高德作为创新者，会触动更多聚合平台、网约车公司、出租车公司等，通过科技的使用，通过市场的有效竞争，通过消费者的科学理性选择，促进网约车市场的消费者权益保护水平进一步提升。