新华网 > > 正文
2021 04/ 27 16:13:49
来源:新华网

中国高铁从这里走向世界——记北京南站

字体:

  中国铁路的历史将永远铭记——2008年8月1日,中国首条设计时速350公里的京津城际铁路开通运营,首趟动车组列车满载乘客,从中国高铁第一站——北京南站飞驰而出,中国昂首跨入高铁时代。

  路网密布,高铁穿梭。开站十三年来,北京南站服务京津冀,通达沪宁杭,连接皖赣闽,辐射东三省,成为中国东部地区极为重要的高铁枢纽。旅客发送量从最初的日均2万人增长至单日最高22万人,日开行列车从47对增长至255.5对。

  2017年6月,由中国铁路总公司(后更名为:中国国家铁路集团有限公司)牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的复兴号中国标准动车组列车自北京南站首发,中国速度“领跑”世界。如今,“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”,面对党中央对铁路发展寄予的厚望,面对人民群众对美好生活的向往,北京南站奋勇担当“交通强国、铁路先行”历史使命,瞄准“首善之局”建设愿景,推动实现“六个领跑”工作目标,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,服务新发展格局,不断深化客运提质,直面社会关切,推进综合整治,不断提升旅客出行体验。

  持续优化基础设施,让旅客便捷出行

  “以服务为宗旨,待旅客如亲人。”满足旅客的需求就是我们工作的落脚点,聚焦客站基础服务功能,准确把握旅客出行的痛点、难点,大力推进畅通工程,实现旅客进出站全面畅通。

  通衢大道,畅行无碍。北京南站升级改造了所有站台静态引导标识,增加市内公交换乘等信息,在出站的同时第一时间便可了解离站换乘公交的相关信息,为旅客提供更加直观、清晰的引导,实现标识系统由单一出站指引向多元信息引导的升级转化。更新升级候车大厅东、西两侧车次综合信息显示屏,改造后单面屏的整体面积由原来的100平米增加至173平米,屏幕清晰度提升4倍,分辨率提升7倍,同时优化完善使用功能,提高显示屏利用率,进一步方便旅客快速准确地查询车次、检票口等相关信息。改造停车场通道信息显示屏,将地下换乘层4条停车场通道信息显示屏外移,与入口处静态标识合并升级为两面双屏标识,增加显示内容,方便旅客快速获得所需信息。离站一侧显示出租车数量、排队等待人数和停车场区域布局等信息,更有利于旅客进行换乘规划;进站一侧显示站内出站口、售票候车区等指引信息,进一步提高旅客掌握进站乘车、出站接站等信息效率。

  点滴做起,用心成长。升级完善26台自动售(取)票机功能,加入退票办理模块,非现金方式购票的旅客无需前往窗口,可直接在机器上办理退票手续,办理业务更为方便快速,实现退票业务智能化、自助化、便捷化。开设地下换乘层2处综合服务台,设有专人进行解答引导,集成业务问询、物品查询、交通介绍和旅游咨询等综合服务,方便旅客快速便捷掌握所需信息;同时在服务台处增设智能机器人,具有车次查询、站内导航、周边推荐等功能,可以实现解答旅客基本问询,增加智能出行体验。

  高效接驳,换乘无忧。全面提升客运服务质量,打通旅客进出站最后一公里,离不开地方政府的大力支持。在公交方面,车站加大节假日和春暑运期间的公交运力保障,南、北两个公交场站运营19条公交线路,其中23:00以后夜间开行13条;引入“定制公交”,每日18点至次日0点30分运营,旅客可通过“北京定制公交”App、小程序进行约车,平台智能匹配完成拼车,为旅客提供“门到门”的运输服务,提升晚间到站旅客的疏散能力;开设免费摆渡车,在南、北广场各开设一条免费摆渡车线路,各安排5辆车进行运营,在客流高峰期根据情况适时增派大中型车,以满足旅客需求。在出租车方面,车站实时监测到达客流情况,提前协调沟通出租运力需求,确保夜间旅客顺畅接续离站。在网约车方面,车站加强协调“首汽约车”服务,在东侧停车场负一层D区和西侧停车场负一层G区网约车专区进一步补充运力,保障到达旅客快速换乘离站。

  不断完善候乘环境,让旅客温馨出行

  候乘环境与旅客出行体验密切相关,北京南站主动从旅客直观感受入手,美化站内环境,优化功能布局,提升候乘体验。

  以人为本,爱心护航。高度重视老幼病残孕等重点旅客出行,充分发挥润秋爱心服务品牌功能,延伸爱心服务触角,打造军人和重点旅客一体化候车区,扩建爱心服务区、母婴哺乳室和儿童娱乐区,建设医疗服务点,构建全过程立体化爱心服务体系。整合润秋服务台功能,实现咨询查询、接送站凭证、高铁快运及小红帽服务的一站式办理。北京南站进出站口、检票口、自动售(取)票区、服务台、站台等处所工作人员均为老年旅客提供耐心细致的咨询、引导服务,对于有需求的老年人进行爱心帮扶,可通过现场、电话、微博、微信公众号等多种方式实现预约,免费提供轮椅、接送站等服务。在售票保障方面,设置优先窗口,为老年旅客群体提供针对性售票服务,所有售票窗口保留现金支付功能,同时支持银行卡、电子支付等方式。

  生命至上安全第一,让旅客安全出行

  居安思危,常备不懈。保障旅客的出行安全是铁路的首要任务,坚持强基达标、 从严务实,牢固树立红线意识和底线思维,统筹加强车站安全体系和能力建设,扎实推进标准化规范化建设,增强安全风险防控能力,不断完善人防、 物防、 技防 “ 三位一体” 安全保障体系,全方位确保旅客安全出行。

  科学防治,精准施策。实时监测旅客体温,开启41台门式测温仪、19台红外测温仪以及39台手持测温设备,定时对各类测温设备校准维护,对所有进出站旅客均进行无接触体温检测,发现发热旅客及时启动应急响应。对进出站口、候车室、检票口、卫生间、电梯等部位严格按标准进行消毒,同时确保候车室内的通风换气,营造安全健康的出行环境。免费提供应急口罩,在站内共新增16台口罩机,免费提供独立包装的一次性口罩,满足旅客的应急需求。加强防疫宣传引导,加强健康防护知识宣传,在检票口引导旅客“一米线”间隔排队,提醒出行旅客戴好口罩,做好个人防护措施。此外,车站在候车区座椅张贴“间隔就坐”明显标识,引导旅客保持候车距离。车站与站区管委会、右安门街道等地方部门建立了联防联控机制,建立了防控微信群强化沟通。与29家驻站单位签订了“疫情防控责任书”,督促落实防疫责任,确保车站疫情防控不留死角。一年以来,车站疫情防控工作平稳有序,为首都筑牢了疫情防线,实现了车站干部职工零感染。

  科技融入,智慧管理。创新智能化服务。在候车区、服务台大力推广智能、VR机器人服务,提供问询、引导、多语种翻译等智能服务。随着客流增长,启用快速进站厅并合理延长服务时间,满足换乘层旅客的快速换乘需求。

  征途漫漫,唯有奋斗!在“交通强国、铁路先行”的伟大使命感召下,在首善之局建设的恢弘事业征程中,北京南站将发扬为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛的“三牛”精神,创新进取,奋发实干,全面推进车站高质量发展,推动实现“六个领跑”,凝心聚力谱写中国高铁第一站领跑新篇章。

  ( 北京铁路局供稿 )

【纠错】 【责任编辑:郭香玉 】
阅读下一篇:
010030101080000000000000011100001127382064