“驼峰航线”飞行员遗骸交接唤起中美二战合作记忆
新华网成都１０月２２日电 在异国他乡沉睡了７２年以后，几位尚不知姓名的“驼峰航线”美国飞行员的遗骸即将回家。
２２日在成都举行的交接仪式上，装有遗骸的盒子被交给了美国国防部代表，而美国驻成都总领事馆总领事谷立言给骸骨盒覆盖上美国国旗。
“中美两国在二战期间的合作对于世界反法西斯有着至关重要的作用。”谷立言接受新华社采访时表示，“尤其是两国勇敢的飞行员在驼峰航线的合作……我们应该向他们致敬。”
在滇缅公路因日军占领而封闭后，驼峰航线成为盟国援华物资的主要运输通道，全长５００英里，是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最惨重的一条空运线。
航线经过喜马拉雅山上空。在这条航线上美军共损失运输机５６３架，损失率为３０％，牺牲和失踪了１５７９名飞行员和机组人员。
“天气晴朗时，我们完全可以沿着战友坠机碎片的反光飞行，我们给这条洒满战友飞机残骸的山谷取了一个金属般冰冷的名字，‘铝谷’。”美国《时代》周刊二战时期如此描述驼峰航线。
９２岁的原驼峰航线飞行员杰·温雅德还记得当时飞行的惊险。
１９４５年１月６日晚上，他接到命令，把２４只５５加仑装的汽油桶和一些杂物从印度查巴送到昆明，然而等待他的是驼峰航线３年来最恶劣的天气。风暴巨大的能量使所有无线电通讯和导航信号中断。
“飞机进入云层后，我发现机身开始聚集静电，可以从耳机里听到静电造成的杂音。很快，我们便因静电干扰失去了导航信号。”温雅德说。
没有导航，飞机就像被蒙住眼睛在浓厚云层遮蔽的喜马拉雅险峰中穿行，难以维持水平飞行。更糟的是，飞机的右引擎严重超速。
“在漆黑的夜空中，我们蜷缩在驾驶舱内盲目地飞行。外面什么都看不到，长程电台中不停传来其他飞机的呼救声……”这一切让温雅德和机组成员非常紧张。
幸运的是，他们最终还是安全到达了昆明。“我看到了昆明城的灯光，那是我有生以来看过最美的画面。”
后来他才知道，当晚自己所属的美国陆军航空队损失了９架飞机和４２位机组人员、乘客。
有时候，事故发生后幸运的美军飞行员会被中国百姓发现。他们的衣服上缝着印有中文的“血幅”，使他们获得及时的救援。
８０岁的王淑君记得，她的父亲羊仁安在１９４４年时曾经救过７名飞行员。
王淑君住在四川汉源县富林镇，当时驼峰航线的飞机每天从他们头顶飞过。“一天早上父亲骑马出去，看到有个飞机冒着黑烟，他就知道那个飞机可能快坠落了。”老人回忆说。
后来，羊仁安带着人、马、滑竿过去救人，看到那些人在一个河边，朝天放信号。
“乡长读过书，会一点儿外语，知道这些是帮助中国人的外国人。”她说。７个人当中有６个受了伤，其中两个比较严重。
受伤的人在医院住了几天，然后羊仁安就把他们全都接回家，让医生每天上门换药包扎。
“我家有厨师，给他们做西餐，每天五顿饭。”她说。获救士兵的队长问羊仁安：“我们需要交钱吗？”羊仁安告诉他：“你帮我们打日本不收钱。”那些人住了两个月才离开。
二战期间，美国对中国的援助不仅限于驼峰航线。据谷立言介绍，到１９４５年，超过６万名美国士兵在中国的西南部，和中国军人并肩作战。
９５岁的徐鸿仪曾经在第十四航空队担任无线电员。他记得，当时他们一个飞机上５个人，其中驾驶和副驾驶是美国人。
“机长３０多岁，名字发音好像是‘西格瑞斯’，高高长长的。”他说。
１９４４年８月腾冲保卫战中，他们有两架飞机援助中国远征军。徐老所在的那架飞机被击中后一个发动机熄火，无法飞回基地。当时天已经黑了，飞机开始漏油，有燃烧爆炸的可能。美国机长果断下命令跳伞。“跳伞后我看到地面一片火海，飞机坠毁了，要是晚一分钟下命令我们可能就完了。”他说。
他们当时驻在印度丁江。那里有美军的俱乐部，他学会了喝咖啡和可可。
回忆起当时的经历，他说：“美国人牺牲的挺多的，他们很勇敢，置生命于度外。”
今年刚刚出版了《超堡队》一书的李肖伟多年致力于研究美国陆军第二十航空队。他表示，中美曾经联手抗战，两个国家有为了和平合作奉献的历史。“前辈流血后代应该铭记，应该继承这个传统继续合作。”
“罗斯福总统曾认为，中国不仅在当时是对付日本的盟友，也能够在战后为维护和平和安全长期发挥重要作用。”谷立言说。
“中美合作在今天和７０年前一样重要。”他说，“我们是世界上两个最大的经济体，如果我们一起合作，没有什么问题解决不了。这也是为什么我们在应对气候变化、抗击埃博拉，以及反恐等方面的合作对全人类有着重大意义。”
中国国家主席习近平今年９月对美国进行了国事访问。在白宫的欢迎酒会上，美国总统奥巴马表示，二战中中国村民营救美国飞行员，两国人民那时起就结下了兄弟般情谊。习近平说，中美关系历经风雨，砥砺前行，取得了非凡成就，他相信中美关系的明天一定会更加美好
谷立言的祖父和外祖父曾参加过二战，在亚洲和欧洲战斗过。他表示，铭记中美两国二战时的合作很有必要。“要让那些没有经历过战争的年轻一代了解当年的事情，比如两国勇敢的飞行员曾如何一次次穿越驼峰航线。”（记者：白旭、丁静、崔元磊、余里、童方、李倩薇）
