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在“世界古代水利建筑明珠”灵渠诞生地广西,新中国成立以来第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程——平陆运河将于9月开通。这条投资700多亿元、全长134.2公里的新运河,何以吸引海内外广泛关注?在运河进入开通倒计时100天的冲刺阶段之际,新华网、新华社广西分社联合组建行进式报道小分队,沿着运河全线探访,展现“世纪工程”的新亮点,讲述运河两岸的新故事,感受运河孕育的新希望!
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平南古渡—钦州港
沿着钦州老街一路向东,在街巷尽头拾级而上,平南古渡便出现在眼前。6月15日,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组迎来最后一天的行程,从平南古渡出发,搭乘海巡船沿运河一路向南,感受江海交汇处的激荡交融。
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钦州水上综合服务区
窑口打开,火焰翻涌而出,窑膛内里早已烧得一片通红——八十余米长的古龙窑静卧运河岸边,数百年来薪火不息。沿运河往前不远处,钦州水上综合服务区正紧锣密鼓加紧建设。待到运河通航,这方江畔码头将成为货船在通江达海路途中的重要补给站。
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子材大桥
作为平陆运河钦州城区段最后一座建成通车的大桥,子材大桥不仅连接运河两岸,也连接起这座城市跨越百余年的历史记忆。
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青年枢纽鱼道
平陆运河青年枢纽有两条通道,除船行航道外,还有一条静静延伸的特殊通道——这里没有往来船舶,也没有调度指令,一条蜿蜒盘旋的鱼道连接着钦江上下游水域,等待鱼儿循流而来。
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青年枢纽
离开灵山县陆屋镇后,平陆运河即流入钦州市城区。作为三大枢纽中最下游、距离大海最近的一座,青年枢纽静卧钦江之畔。这里既是平陆运河实现江海衔接的最后一级关键枢纽,也是大型船舶驶向茅尾海、奔赴北部湾前的重要通道节点。
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灵山县陆屋镇
平陆运河从南宁横州市平塘江口出发,一路向南穿越群山丘陵,在钦州市灵山县陆屋镇与钦江相接。“平陆运河”之“陆”,正取自陆屋镇。这座千年古镇既是运河中段的重要节点,也是连接内陆水系与出海通道的重要枢纽。
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运河石桥小学
6月9日,循着校园里传出的琅琅书声,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组离开静谧的平陆运河动物通道桥,走进这所被当地群众称为“运河小学”的校园,聆听一堂与运河有关的公开课。
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专用动物通道桥
6月8日,赶在工程建设窗口期,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组离开气势恢宏的巨型船闸,来到这座专用动物通道桥,感受大国工程隐秘又温情的一隅。
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马道枢纽
在时晴时雨的天气中,6月7日,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组翻越连绵起伏的分水岭山脊,终于抵达了整条运河地势最高的关卡,也是自起点以来平陆运河向世人展现的第一道船闸枢纽工程——马道枢纽。
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土石方利用区
6月6日,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组继续沿着运河南下、来到灵山县旧州镇,在分水岭段切身感受“世纪工程”劈山凿河的不凡和造田复垦的智慧。
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灵山县沙坪镇
平陆运河建设启动后,沙坪镇沿线一些村庄陆续实施搬迁安置。与此同时,工程沿线一批古树名木也面临保护与迁移的问题。对于当地群众而言,古树不仅具有生态价值,更承载着浓浓乡愁。它们或立于村口,或守在池塘边、祠堂旁,见证着一代代人的成长,也成为村庄最鲜明的记忆坐标。
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起点·平塘江口
郁江流出南宁之前,在横州市与沙坪河交汇,形成一片宽阔平静的水域,即是“世纪工程”平陆运河的起点——平塘江口。6月4日,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组第一站来到这里,探寻运河起点的历史变迁和新机遇。
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