西安航天动力测控技术研究所

（四〇一所）

是我国目前规模最大

功能最全的

固体火箭发动机地面试验及

试验技术研究基地

↑ 西安航天动力测控技术研究所精密机械加工研究室的车间内，卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工航天产品零部件。

在四〇一所精密机械加工研究室

这个看似平平无奇的车间里

要加工许多航天产品零部件

包括

固体火箭发动机配套件

探空火箭气密装置零部件

探月工程遥感测控装置零部件

载人航天工程安全逃逸系统配套件

……

每天有60多名工人在车间里作业

从上午8点至晚上9点

两班轮换

↑ 工作人员在介绍卧式加工中心昼夜工作的时间记录。

接下来

随着中国航天事业的发展，四〇一所的生产任务快速增长，人力资源却远跟不上，探索“黑灯工厂”模式成为必需。

“黑灯工厂”来源于”Dark Factory”直译，意为车间关灯后能继续自动运行的智慧工厂。该模式在国内部分民营企业已有所涉及，在追求极高精度的航天部件生产领域还属新鲜事物。

目前四〇一所将点火装置金属件和

安全机构柔性制造单元

实现“白+黑”模式生产

↑ 卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工航天产品零部件。

在不重新引进生产线的基础上

提升、改造原有设备

提高利用率

工人下班回家睡觉

设备仍然坚守岗位

↑ 卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工的航天产品零部件。

夜间自动化设备进行产品粗加工

白天工人上班后再进行精加工及后续操作

形成人歇、机器不歇的“人机协同”状态

提高了设备的开机使用率

也降低了工人的劳动强度

↑ 卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工航天产品零部件。

虽然目前还在试行期

但是

已经达到了生产效率提升2倍以上的预期

由于航天产品要求高、类型多、结构复杂

黑灯工厂模式

在航天技术加工领域刚刚开始尝试

但，或许很快

我们便能在这个领域

看到更多24小时无人作业的场景

记者：刘潇、郑昕

编辑：张岩、崔博文、刘金海