在2021上海车展上，宝马集团带来强大产品阵容。创新BMW iX和全新BMW iDrive等产品亮相。
加速数字化转型，引领未来豪华出行
中国是数字化创新的前沿市场，目前，宝马集团已在中国建立了除德国之外最大的研发体系，包括：北京、上海、沈阳三个研发中心，以及两个数字化公司。从创新BMW iX开始，宝马集团将以全新BMW iDrive为客户带来全新人机交互体验。BMW iDrive是简便易用、安全的车载显示和操作系统，配以BMW操作系统8.0、悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及互联和数据处理能力，带来数字化用用车体验。
BMW操作系统8.0是宝马集团最强大的车内数据处理系统，BMW iX采用了全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力强大。此外，BMW iX搭载了5G互联技术和以太网，为云储存、云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。
全新BMW iDrive的用户界面不仅功能强大，而且清晰、美观，细节丰富。作为中国特有的数字化服务，微信车载版和腾讯小场景2.0也即将上线，为本土用户提供更加丰富便捷的数字化内容，保持社交沟通不掉线。
坚定推进电动化，“新世代”车型蓄势待发
宝马集团正在加强电动化车型攻势。到2023年，公司计划提供约12款纯电动车型，纯电动BMW 7系、BMW 5系，BMW X1等众多纯电动车型将相继面世。
2025年，宝马集团的产品阵列将根据“新世代”（Die NEUE KLASSE）计划进行调整。“新世代”车型系列的产品架构设计中将主要包含三大特征：重新设计的IT和软件架构、高性能电力驱动系统和电池、全新可持续理念。
未来“新世代”车型的新一代动力系统将基于可扩展的模组打造，能够覆盖从量产车型到高性能M车型在内的所有车系。以氢燃料电池为基础的电驱系统未来也会被考虑其中。通过运用驾驶辅助系统和自动驾驶技术，及强化纯电动车型的设计特点，宝马经典的驾驶体验也将在“新世代”车型中进一步提升。
到2025年年底，公司预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。预计到2030年左右，纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%，公司电动车总销量有望达到1000万辆。
唯有肩负责任，才堪豪华定位
2020年，宝马集团设定了从生产供应链到使用阶段的整个车辆生命周期的二氧化碳减排目标。预计到2030年，宝马集团单车平均全生命周期二氧化碳排放量较2019年将降低至少三分之一。
今天，宝马集团已经在可持续发展方面取得一定进展。2019年，华晨宝马沈阳生产基地已经采用100%可再生能源电力，生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%。在产品方面，BMW iX使用绿色电力生产电芯及增加使用再利用材料的举措同样已经产生积极效果。与未采取此类措施生产的同款汽车相比，BMW iX的供应链碳排放量减少了17%。
全年将推出25款新车型，满足中国客户多样化需求
宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——在2021年上海车展亚洲首发。
创新BMW iX其整体设计以满足客户在空间、功能和豪华感受方面的需求为中心，打造出温馨、简约的智能座舱。车身线条流畅，车内内饰有质感，营造出豪华的格调，全景可调光天幕、多边形方向盘、悬浮曲面屏、玻璃控件等，每一处设计都展现了美学与豪华相融的宝马之道。
今年，宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌、以及MINI和Motorrad，为中国消费者带来25款全新及中期改款产品。
在2021上海车展上，新BMW 7系耀影特别版全球首发并正式上市，限量25台。这款车型基于BMW M760Li xDrive V12豪华套装，双色车身以开士米银搭配砂金石红个性化定制车漆。新BMW 7系是同级别中唯一可以实现完全定制的车型，不断延伸“现代豪华”的理念。
高性能车迷翘首以盼的全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车在上海车展前夜上市，建议零售价为84.99万元-92.99万元。新车型搭载M直列六缸双涡轮增压发动机，提供很好的运动驾驶体验，雷霆版四驱车型百公里加速仅需3.5秒。
国产BMW X2再推新车型，包括创新BMW X2曜夜版/锋芒版在内共计5款车型同步上市。其全新配色与精致的细节处理将张扬的个性标签、运动风格及年轻锋芒协调融合。
新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI三门版 JOHN COOPER WORKS将MINI独有的极简风格升华，在美学、材质和使用体验上全面升级。作为宝马集团的可持续发展先锋，到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化。
作为宝马集团的创新先锋，宝马摩托车带来了——全新BMW S 1000 RR M版车型。新车以全新的设计、优秀的动态表现和丰富的电子辅助科技，带给中国消费者独特的产品与品牌体验。
