自动驾驶汽车撞死行人 “首例事故”引发的思考

专题摘要: 近日,据美国亚利桑那州当地警方称,一名女性在过马路时被一辆Uber自动驾驶SUV撞倒并最终死亡。警方要求Uber停止其自动驾驶汽车项目。在火爆的当下,关于自动驾驶行业发展是否操之过急的争议再起。对于无人驾驶,我们该有怎样的心态?

新闻现场

  • 优步自动驾驶汽车撞死行人

    优步自动驾驶汽车撞死行人

    美国打车软件服务运营商优步19日证实,该公司在亚利桑那州坦佩市进行测试的一辆自动驾驶汽车18日晚发生车祸,导致一名路人死亡。如果这起车祸被证实在自动驾驶模式下发生,这将是首例自动驾驶汽车导致的行人死亡事故。

    2018-03-21
  • 自动驾驶目前存在哪些缺陷? 如何减少自动驾驶路测风险?

    自动驾驶目前存在哪些缺陷? 如何减少自动驾驶路测风险?

    传感器无法确保100%的准确率。发展自动驾驶技术尚需在研发、测试环节投入大量的时间、精力,汽车行业也应始终保有一颗对生命的敬畏之心。 企业应投资兴建实验场地,不应过早进入城市道路测试。

    2018-03-21

无人驾驶发展思考

  • 事故频发自动驾驶强降温?

    事故频发自动驾驶强降温?

    这起不幸的事故不仅仅影响到Uber的自动驾驶计划,也给整个自动驾驶行业泼了一盆“冷水”。业界分析,最直接的影响就是各国政府对自动驾驶上路测试的支持力度会有所下降,可能会更保守一些。

    2018-03-21
  • 首例无人驾驶车撞人致死案,公众在担心什么?

    首例无人驾驶车撞人致死案,公众在担心什么?

    在交通事故中,人类行为导致的后果是有责任主体的,可以追责,因此,也倾向于被认为是可以控制的,而无人驾驶则面临着无法追责的难题。

    2018-03-21
  • 专家:无人驾驶汽车立法应三方面同时推进

    专家:无人驾驶汽车立法应三方面同时推进

    西南政法大学行政法学院院长、博士生导师谭宗泽教授说,就无人驾驶汽车而言,现行的道路交通安全法和侵权责任法无法涵盖其内容,如果要对此立法。西南政法大学法学院博士生导师高一飞教授建议,无人驾驶汽车的立法应从三个方面同时推进。

    2018-03-21
显示更多
010030090910000000000000011200000000000000