大众“2018战略” 在华产能提升至460万辆

　　大众“2018战略”的主旨是成为全球汽车行业最成功、最创新的领先企业，并计划到2018年，在全球实现1000万辆的年销量，成为全球第一汽车制造商。
　　“中国市场作为大众集团在海外最大的单一市场，是实现2018战略的关键所在。”海兹曼指出，今年前10个月，大众在华增长高达19.6%，为了进一步扩展优势，未来还将在华投入140亿欧元，争取2018年在华产能达到460万辆。……[详细]

广州车展首秀 全新桑塔纳高清图解

　　新一代桑塔纳基于全新的平台打造，在动力、设计以及配置等方面有着全面的升级。新一代桑塔纳目前已经接受预定，并最快将于12月份在国内正式上市，届时，在华销售29年之久的老“普桑”将宣告退役。
　　全新桑塔纳拥有大众最新的家族脸谱，与新朗逸、新帕萨特都有几分神似；作为上海大众的新入门车型，定位上低于朗逸。该车动力系统上则保持了与现款两厢Polo一致的水平，将匹配1.4L和1.6L两种排量的自然吸气发动机，分别匹配五档手动变速箱和六档手自一体变速箱。……[详细]

海兹曼:将加大国产SUV比重 推广启停系统

　　10月29日，上海大众在德国召开董事会，并发布了全新桑塔纳。发布会仪式后，刚刚履新大众（中国）总裁兼首席执行官的海兹曼博士接受了新华汽车专访。
　　自上任以来，海兹曼博士的务实与真诚给人留下了深刻的印象，其在任职前夕就已走遍了大众在中国的所有生产基地，并多次举办媒体见面会。而在此次专访过程中，海兹曼博士表现的开放而积极，丝毫没有空话和套话，给出的答案也很直接、甚至有些出人意料。也许这对于更想“倾听”中国声音的大众汽车而言，这是一个好的开始。……[详细]

马珂南的如意算盘：敲开中国跑车市场大门

　　“现在的种种动作只是‘敲门砖’，为的是打开市场大门！”马珂南坦言，大众现在宣传跑车文化，并不是为了影响和改变旗下各个品牌的跑车理念，相反，这是在支持各个品牌。大众跑车项目通过打造一个市场活动品牌，打开中国的跑车市场，进而让各个品牌实现更好的销售业绩。
　　在马珂南看来，尽管目前的汽车市场发展放缓，但是从长远来看，中国汽车市场的前景是上扬的，特别是跑车市场。所以，大众旗下的跑车品牌希望抓住这个机会，并提前为之布局。……[详细]