整体上市再生变 一汽"双雄"上演跌停秀
延期3年解决同业竞争
2010年，中国一汽启动主业重组改制工作，一汽股份公司于2011年6月28日工商注册成立，并做出了五年解决同业竞争的不可撤消承诺。然而，今年6月4日，一汽轿车和一汽夏利同时发布公告称，截至目前尚未履行上述承诺，恳请股东大会同意将承诺期再延迟三年作为过渡期。受消息影响，6月6日，一汽轿车和一汽夏利股票双双跌停。[点击详细]
一份"不可撤销"承诺引发32亿财富蒸发的思考
整体上市进程缓慢 业绩表现每况愈下
在推进整体上市的这些年，一汽集团的业绩表现每况愈下。今年一季度，在乘用车销量排行榜上，一汽集团已被挤出前三名，落至第四位。年报显示，一汽轿车2015年共实现整车销售23.59万辆，较上年同期减少19.55%；实现归属于上市公司股东净利润5294.81万元，同比减少64.75%。而一汽夏利则因为一再亏损，已被“ST”并面临退市，在2015年年底通过出售资产给一汽股份才得以保壳。[点击详细]
内部问题频发 一汽深陷反腐风波
伴随着一汽业绩的每况愈下，近年来一汽集团内部问题频发，深陷反腐风波。2015年，一汽集团董事长徐建一在两会期间被带走，成为中国汽车行业史上第一位落马的副部级官员。此前在中纪委的巡视中，一汽集团超过50人落马。[点击详细]
机构"踩雷" "黑天鹅"究竟伤了谁
私募股东征集投票权反对“延期”
持有一汽轿车与一汽夏利的投资者对一汽轿车变更承诺“很不满”。6月5日，持有一汽轿车股票的阳光私募明曜投资在官网发布《致一汽轿车投资者公开信》，对一汽轿车的延期要求坚决反对。在公开信中，明曜投资呼吁征集投资者的投票权，对一汽轿车将于6月27日召开的股东大会上所有与同意延长承诺期限有关的议案投出反对票；提议一汽轿车立即停牌；要求一汽股份立即履行其承诺，并保留向一汽股份进行索赔的权利。[点击详细]
股民发声索求赔偿 上市公司诚信遭质疑
除了机构股东，一些一汽轿车小股民也明确反对一汽轿车的延期要求。上海剑桥律师事务所律师吴立骏接受记者采访时表示，一汽轿车对有法律效应的公开承诺做出变更，已经是一种违约行为。“但一汽轿车的这种违约行为，投资者如果要发起索赔，没有索赔标的，所以无法通过法律诉讼索赔。”吴立骏表示，目前对上市公司公开承诺违约，监管层也只能通过问询函、公开谴责等形式，做出形式上的处罚，对上市公司并没有什么约束力。[点击详细]
