实探联港幸福湾:配套亟待改善 交通安全不容忽视

“夏天还好,冬天就不得不站在寒风中等车,而且晚上的车比较少,9点以后就没有了,不得不打车,无形中增加了我们的居住成本。”小张告诉记者。而记者看到,由于位置偏远,这一带正规出租车很少,多为黑出租。

车次 首站起止时间 末站起止时间
兴37路 联港嘉园5:30—19:00 福苑市场6:30—20:00
840路 马村车站4:40—19:35 南礼士路6:20—21:20

但销售人员告诉记者,小区内规划有3000平的大型公交停车站,届时将会有多条公交线路选择此位置作为起始发车站点,包括通往地铁义和庄站,届时小区的公共交通状况将会有很大改善。

就自驾车而言,小区周边紧邻京开高速、芦求路、黄良路等多条城市主干道,所以还算方便。但时间成本颇高,据记者估算,由小区驶入六环,至双源桥后走京开高速,再走二环到达西单,大概需要40分钟。

项目周围基建设施虽然还算可以,路面较为宽广,但附近的交通安全问题不容忽视。记者探访时看到,项目南侧大门外的道路上大卡车、大货车横行,而道路距离最近的楼座不到10米。


附近公路上的大货车

生活成本:目前配套极其匮乏

就社区配套而言,距离项目4公里的念坛公园应该是其最大的亮点。公园占地2500亩,其中湿地面积为150亩,整个水域面积达到700亩。记者实地探访看到,公园里娱乐设施颇为丰富,老年健身区、儿童娱乐区均有。

但周边几乎没有生活配套,记者转了几圈之后仅在项目西侧找到了几家装修简陋的饭馆,饭馆不但没有包间,卫生条件亦非常一般。小区业主告诉记者,周边最近的配套极少,而且档次都比较低,如果需要享受更高档次的服务,需前往9公里外的黄村商圈。


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