新华调查：“中国式过马路”何时谢幕？

    资料图片：12月1日，广东边防七支队官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语，倡导市民文明过马路。当日是我国首个“全国交通安全日”，主题为“遵守交通信号、安全文明出行”。据统计，今年1至10月份，因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡；因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余人死亡——平均每天2．6人死于“闯灯”、86人死于“越线”。 新华社发（廖键 摄）

（新华调查）“中国式过马路”何时谢幕？
——首个“全国交通安全日”北上广路口目击记

    新华网北京１２月２日电　“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。近日，一位网友发布的“中国式过马路”微博显现了中国各大城市行人过马路的不文明行为。２日是首个“全国交通安全日”，新华社记者分别在北京、上海、广州的繁忙路段对行人交通状况进行实地目击。

    “中国式过马路”上演惊险穿越

    北京市西三环公主坟商业区是北京西部地区一个重要的交通节点，记者在公主坟立交桥下的环形辅路观察，发现如果车流不间断行人硬闯红灯的情况很少见，但只要来往的车流不是很密集，中间有能够通过的空间，很多人就会不管是不是红灯，只顾低头过马路，根本不顾危险。

    五羊邨是广州市中心人口密集最高的区域之一。记者观察到，当车辆直行灯变红，转向灯为绿灯、行人灯仍为红灯时，如果车辆很少，已经在路口等候的行人都会立即过马路，而不是等待２０秒后行人灯转为绿灯。偶尔有转向的车辆，司机都得小心翼翼，放慢速度避让。记者观察了１５分钟，２００多个过马路的行人都是如此，中间还有７个行人在直行灯都未变红灯、但直行车辆较少时，就直接穿过马路，其中还有白发苍苍的老人和抱着孩子的母亲。

    在广州白云区同德围，这一居住有３０多万人口的整片区域只有一条主干道与市中心连接，且有不少货运站，包括货车在内的车辆密集。记者发现，路上没车时，一些行人即便看到红灯也会疾行穿过，如果有车，就先跑到中间栅栏处，等另一侧车道没车了又立即穿过。短短１５分钟内，记者就见到了１１个这样的身影，这期间不时有大货车呼啸而过，着实让人捏一把冷汗。

    在上海，虽然“交通安全日”的宣传车开上了街头，但记者在不少路口还是能发现有个别行人冒着车流、顶着红灯过马路。

    市民徐莉告诉记者，自己每天上班经过的路口绿灯时间仅２０秒左右，５０多米的距离几乎要一路小跑才能顺利通过，“有时碰到机动车右转占道的话，就要在马路中间的“安全岛”再等一轮绿灯。有些人等不及就会去闯红灯，这还是很危险的。”