我们该如何让出生命通道

记者在急救车内看到，尽管司机拉响了警笛，还是没有一辆车让道。阎彤摄

    北京晚报昨天（12月9日）刊登《3公里路 120急救车走了40分钟 生命通道被堵 伤者身亡》的报道后，引起广泛的社会关注，并由此引发“让道”大讨论。截至今天（10日）上午10时，北京晚报读者互动邮箱bjduzhe@126.com已收到邮件1052封，不仅包括北京市民，还包括外地读者以及旅居美国、澳大利亚、匈牙利、日本等国家的华裔朋友。

    北京晚报官方微博“北京晚报”转发这条消息后，引起众多网友关注，人们纷纷对“如何让出生命通道”给出自己的意见和积极建议。

    新浪新闻中心官方微博“头条新闻”也在第一时间转发了这条消息，立刻引来博友们的如潮转发和评论。截至上午11时，该消息被转发近3万次，评论1万多条。

    人民日报官方微博在第一时间对此事刊发了微评论。

    一时间，无论网上还是网下，“生命通道大讨论”迅速发酵。

    网友“jupiter的立体人生”说，就算没有同情心，也不会换位思考吗？假如车上是自己的至亲至爱又会怀着怎样的心情呢？人竟变得如此冷漠了吗？另一位网友“99开到荼蘼”说，她曾问过丈夫碰到类似情况是否会避让，结果丈夫说“鸣笛是假的”。这让她很气愤，因为在她看来，这种牵涉到生命的事情，宁可信其有。

    部分网友认为，当时司机不是主观上不想让，而是赶上周五晚高峰，交通拥堵，实在没有地方可让，“政府应该解决交通拥堵问题了”。更多的网友提出，应该效仿国外，对于这些不让出生命通道的社会车辆，进行处罚。

    不给急救车让道

    本市将立法处罚

    记者了解到，去年（北京）市人大常委会主任会讨论通过了《〈北京市急救医疗服务条例〉立项报告》，北京市卫生局于今年年初正式启动了调研起草工作，这其中就包括了急救车执行紧急任务时享有的道路通行优先权的问题。昨天，北京市卫生局负责人表示，《条例》正在制定当中，有望于明年通过市政府法制办审议出台，阻挡急救车执行急救任务的车辆或将遭受处罚。

    目前，本市急救条例已进入调研起草阶段，条例中将明确规定急救人员和急救车的优先权，如道路上的优先通行权。也就是说，运载着病人的急救车辆在行驶过程中，社会车辆拒不让行的行为将视同违法，将受到法规的处罚。