
新华网北京12月26日电(黄玥 王智勇)26日,京广高铁G801次列车从北京西到广州南首发,本网记者同1040名旅客一起,成为本次列车的“首发阵容”,一起感受“国家速度”。
“我觉得挺幸运的,一上车就觉得很喜庆,”来自北京的张女士觉得自己作为列车“首发”乘客十分荣幸,此次出发去武汉出差的她,还专门退掉了之前预订的飞机票。
“我去郑州出差、我回湖南、我去武汉…..”每位乘客出行的目的地不尽相同。
据了解,作为我国“四纵四横”重要“一纵”的京广高铁,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙、南至广州,全长2298公里。京广高铁的开通,缩短了沿线城市时空距离,方便了乘客出行。
“价格贵了100多元,快了近3个小时,节约出来的时间含金量比较高”,出发去郑州的李先生觉得物有所值,他说以后还是会选择高铁出行。
由于距离的不同,高铁票价制定有所差异。对于票价的看法,部分乘客表示能够接受,大部分乘客认为票价制定有点高。
对于将要到达终点站广州的韩翠莲女士来说,京广高铁的开通令她期待,但是希望票价有所下降,“如果二等座价格降到600元,我的出行首选肯定就是高铁,”韩翠莲认为北京到广州的卧铺400多元,睡一晚上就能抵达;飞机票1200元前后加起来只花6小时左右,因此京广高铁在价格和时间上优势并不明显。
徐先生购买了票价最高的商务座,他说自己早就预料到高铁VIP的票价,“我是为了体验才买的最贵的,平时自己出行不会买这么贵的。”徐先生表示,对于出行交通工具的选择,会按照出行的目的远近、时间的充裕性以及对比一下机票的价格才能决定。
记者发现,不少火车爱好者、城市轨道交通迷也出现在列车上。
来自天津的靳方舟是位狂热火车迷,所有火车和高铁都已经乘坐过。作为天津火车爱好圈的代表,他要把自己乘坐京广高铁进行全程微博直播,将最直观感受写到微博和论坛上,供其他火车迷转发和讨论。由于拥有丰富的坐火车经验,靳方舟能够直观感受到列车的舒适度。“京广高铁舒适度较京沪高铁差一点,晃动弧度大一些”,靳方舟说。
同样,10名来自铁路文化协会的北京大学学生,为了体验京广高铁首发,买了从北京到石家庄的高铁票。“我们会抓紧在1个小时内,感受列车不同车厢乘车环境以及服务质量”,北京大学大四学生张翼说。
75岁高龄的李老先生从北京回湖南,“票价比机票贵不了多少,又很方便,十分划算,”他说将来还会选择坐高铁。“我乘坐了世界运营里程最长的高速铁路,感受了‘国家速度’,觉得非常有纪念意义,”李老先生激动的说。
8小时从祖国心脏“飞”到南大门 新华网记者全方位体验京广高铁
