“雪龙”起航 中国第35次南极科考

根据自然资源部批准的“中国第35次南极考察总体方案”,考察队由来自80余家单位的351人组成。本次考察是我国历史上规模最大的一次南极科考。

“雪龙”起航 中国第35次南极科考
  • 杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务

    杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务

    考察中,将进行“陆地-海洋-大气-冰架-生物”多学科联合观测,开展国家南极观/监测网建设、海洋环境保护调查、站区环境综合整治等重点工作;开展常规地球物理调查、人工核素本底调查、阿蒙森海海洋环境等调查工作。

  • 中国南极科考队内陆队经受强烈地吹雪考验

    中国第35次南极科学考察队两支内陆考察队——泰山队和昆仑队向南极内陆腹地行进时,21日遭遇强烈地吹雪。队员们在风雪中加固物资绑扎,10个新雪橇经受地吹雪考验。

    新华网 2018-12-22
  • “雪龙”号驶入南大洋浮冰区

    “雪龙”号驶入南大洋浮冰区

    在多次与漂浮在南大洋上的冰山“相会”后,中国第35次南极科学考察队搭乘的“雪龙”号极地科考船25日凌晨在南纬61度55分、东经110度37分附近驶入浮冰区。

    2018-11-26
  • “雪龙”号离澳继续向南极挺进 首遇“魔鬼西风带”

    “雪龙”号离澳继续向南极挺进 首遇“魔鬼西风带”

    在澳大利亚霍巴特港进行短暂停留的“雪龙”号极地考察船于北京时间18日16时起锚继续向南极进发,即将挺进本航次中海况最为恶劣的西风带。

    2018-11-19
  • “雪龙”号抵达澳大利亚霍巴特

    “雪龙”号抵达澳大利亚霍巴特

    搭载着中国第35次南极考察队队员的“雪龙”号极地考察船当地时间17日上午停靠澳大利亚霍巴特港,进行物资补给,这是“雪龙”号进入南极前的最后一次补给。

    2018-11-17
  • 南极中山站将安装激光雷达填补探测空白

    南极中山站将安装激光雷达填补探测空白

    中国第35次南极科考队中将在南极中山站越冬的两位高空大气物理专家,为其他科考队员讲述了唯一肉眼可见的空间天气现象——极光,同时表示此次科考期间将在中山站安装激光雷达,填补极隙区中高层大气探测的国际空白。

    2018-11-13
  • 南极科考,远洋运输 无人船时代“启航”

    放眼全球,目前很多国家都已开展与无人船相关的研究工作,其目标大体一致,都是为最终实现无人驾驶船舶做准备,但研究着眼点略有差异。虽然界定不清,但不可忽视的现实是,继无人机、无人驾驶汽车后,无人航运成为全球关注的热点。此前有专家预测,未来全球无人航运市场规模将达到万亿美元级别。

    2018-11-08
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