英媒称，欧洲炼厂威胁要减少采购俄罗斯石油。

　　据路透社2月6日报道，根据接近欧洲炼厂的贸易商和消息人士称，俄罗斯旗舰乌拉尔原油的品质恶化，已促使多个买家正在评估购买量和价格。

　　资料图片：两名工人在装载来自漠大线俄油的油罐区巡检（2011年1月11日摄）。新华社记者 王建威 摄

　　报道称，波兰最大炼油商PKN Orlen副总裁Miroslaw Kochalski在接受采访时对路透说，他公司购买的乌拉尔原油质量发生变化，可能会影响未来的交易。“这为与合作伙伴进行谈判提供了契机，同时也涉及价格条件，”Kochalski表示。

　　据与路透交谈的业内消息人士称，业内其他的乌拉尔原油买家也持同样态度。

　　俄罗斯能源部和俄罗斯石油管道运输公司都承认乌拉尔原油存在质量不佳的问题。

　　到达欧洲客户的乌拉尔石油是由不同来源的石油混合而成，混合过程在俄罗斯管道系统内部进行。这种混合油的品质取决于较高质量和较低质量成分的相对比例。

　　路透从业内消息人士处获得的乌拉尔原油化学成分数据显示，2月出口至欧洲的石油接近俄罗斯国有标准监督机构Rosstandart确定的质量标准区间低端。

　　交易员和了解欧洲炼油厂情况的消息人士称，乌拉尔原油质量下降抑制了价格，促使买家思考减少购买量的可能性。

　　至少有五位交易员称，他们认为乌拉尔原油受到影响，因为之前被混入乌拉尔原油的较高质量原油正转而输往东方，进入向中国等亚洲市场出口原油的东西伯利亚-太平洋石油管道。

　　“就目前而言，俄罗斯大部分轻质低硫原油都供给中国市场，而西方买家不得不接受剩下的原油，”一位业内消息人士对路透称。

　　俄罗斯能源部承认，乌拉尔原油的质量过去几年一直在下降，但表示这是因为老旧油田正在枯竭。

　　俄罗斯石油管道运营商Transneft也表示原油质量在下降。但发言人Igor Dyomin称，迄今为止还没有客户抱怨质量问题，质量处于容许范围内。

　　报道称，原油品质是按硫含量、比重高低及密度大小来衡量。通常，硫含量和比重越高，原油的品质就越低，炼油的难度就更大。至于硫含量，国家标准要求低于1.8%。

　　Transneft发言人Dyomin称，2018年经Druzhba管道的乌拉尔原油硫含量料在1.7%至1.8%，比重料为最高875公斤/立方米（与广泛使用30.2度的API比重指标接近）。

　　俄罗斯能源部在电邮中称，基于其评估，“明年乌拉尔原油的硫含量将仍在标准范围内（不超过1.8%），不会对俄罗斯石油的出口价格产生负面影响。”

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责任编辑： 余闻婕