乌鲁木齐站试运营现场直播文字稿
日 期：2016年7月1日9:20
直播间主持人：安涛（安志涛）丹阳（刘瑛）
乌鲁木齐站新客站949直播室主持人：燕楠（黄晓燕）
现场报道记者：韩辉、刘红英、刘琦、俞婷、李晓龙
【现场直播片头：7月1号全疆最大的综合交通枢纽乌鲁木齐站新客站投入试运营，新疆949交通广播现场直播乌鲁木齐站试运营正在进行中，嘉宾解读，记者体验，带您了解全新的乌鲁木齐站】
【949团结路直播室】
安涛：今天是2016年7月1号，中国共产党建党95周年，在这个隆重而喜庆的日子里，在新疆各族人民的翘首企盼中，我区规模最大、设施最好的铁路客运站——乌鲁木齐站新客站也终于要迎来它试运营的日子。
丹阳：2009年12月份之前，就在乌鲁木齐站新客站的原址上，除了兰新铁路二宫火车站孤独的站房之外，基本上看不到其他的建筑，最热闹的时候呢也只是过往的火车发出的轰鸣声了。
安涛：五年的时间这里从一片荒芜到满目葱荣，从荒滩戈壁到高楼林立，城市的扩张一次次刷新着建设的记录。
丹阳：作为首府新的地标性的建筑，乌鲁木齐站新客站真的是给了我们目不暇接的奇迹。
安涛：就在今天，2016年的7月1号，乌鲁木齐站新客站开始试运行，它将以崭新的面貌为建党95周年献礼。
丹阳：新疆949交通广播也将现场直播《乌鲁木齐站新客站试运营》，现场嘉宾访谈、记者体验式的报道、首趟动车的发车现场，949交通广播就是你的千里眼，顺风耳。
安涛：听众朋友大家好，我是团结路直播间主持人安涛。
丹阳：听众朋友大家好，我是团结路直播间主持人丹阳。
安涛：现场我们团结路直播间要把信号切换到乌鲁木齐站新客站现场主持人燕楠那里。燕楠--
【乌鲁木齐站949直播室】
燕楠：安涛、丹阳你们好！天山南北的听众朋友们大家早上好！我是现场主持人燕楠。此刻，我所在的位置就是乌鲁木齐站新客站的949现场直播室。今天我所在的这里一切都是新的，对于大家来说，无论是从外观造型到整个楼的楼层分布，从进站安检到买票候车，从配套设施到交通的进出都是那么的陌生，又是那么的让人期待。所以啊今天我们现场直播室的团队任务就是以体验的方式，将各路站位记者的所见和所感，通过我们现场直播的方式呈现给大家。首先，我先以卫星定位的方式来给大家描绘一下，我们所在的乌鲁木齐站新客站。这里位于乌鲁木齐经济技术开发区头屯河区，地处卫星路、苏州路西沿，庐山街以及西外环之中。整个的新客站建筑面积是99982平方米，它的整个造型像一个非常大的枕形。在这里呢采用线上侯车，线下出站的流线模式，简单解释呢就是从一楼来进入大厅，也就是出发厅，在二楼进行候车，然后从负一层出站。那么今天现场的情况是不是已经都到位了呢？这些服务设施是不是能够方便大家使用呢？乘客进入了新客站的大厅会有一番怎样的感受？带着这么多的问题呢，此刻我们首先来连线正在乌鲁木齐站新客站北广场检票口处的体验记者韩辉，听一下她的描述和现场的感受。韩辉--
【记者韩辉：燕楠，我现在所在的位置就是乌鲁木齐站新客站北广场进站口。所有要来新客站乘车的旅客，不管您是从哪个方向过来，都必须要从这个进站口进入新客站内。当我从进站口一走进北进站大厅，首先看到的是人证合一验证台，这个验证台要拿出自己的身份证进行刷验。我把身份证贴在验证台上与身份证等同大小的方块处，然后验证台内置的摄象头对我进行人脸识别，识别与刷验的身份证相符，我就顺利通过了，这个过程用了5秒的时间。有个提示要告诉大家，如果您带眼镜过人证合一验证台时要把眼镜取下来。然后我左转进入安检查危的区域，这儿要查验行李以及人员安全检查。提示大家的是，易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体等枪支，还有弹药、管制刀具等等，可能危害公共安全的物品禁止携带。包内如果有水或者饮料要取出来，当着安检人员的面喝一口，如果您携带酒，每个人员只能带四瓶，每瓶不能超过500克，而且必须是没有开过封的酒才允许进站。通过安检，我看到正对扶梯的左边呢有北广场售票厅、饮水间、以及公安值班室。正对扶梯的右边是医务室、公共卫生间以及客运值班室。饮水间可以给旅客提供接饮热开水。我刚才还着重进入了北广场售票厅做了一番仔细的了解。这里呢是向购票的旅客提供人工咨询、购票、取票、退改签服务都在这。售票厅内共设置了13个人工售票窗口，它包含一个无障碍售票窗口，还有8个自动售票机，它包括四台全功能售票机和四台非现金售票机。可以满足旅客不同的购票需求。同时，售票窗口的正上方设置了一块票额显示屏，显示屏分为两块区域。左半区今天上面显示的是7月1号到5号，由乌市发往各地的车次以及已售和待售的票座信息，右半区不停滚动播出的购票所要的证件等等须知信息，还有违禁品公告的详细内容。在售票厅的右侧还设置了两个自动查询机，以方便旅客实时了解车票、发售动态和查询车站动态信息。我现在此刻站在的是大厅正中，我面对的是横列大厅的六部扶梯，乘扶梯就可以通往高架层的侯车区，在它的两侧还分别布置了两段楼梯和两部垂直电梯。以满足普通旅客和残疾旅客前往高架层的行走需求。如果您携带的行李超宽大，乘扶梯不便，就可以选择这两部直梯到达高架层的侯车区了。目前我看到进站的旅客井然有序。】
燕楠：好的韩辉，通过你带来不同角度的介绍，我觉得一个四维的立体图仿佛已经出现在我们脑海了。北广场一楼的情况我们已经通过韩辉做了一定的了解，通过一楼的扶梯，进入二楼之后又是怎样的一番感受呢？我们来连线此刻正在乌鲁木齐站新客站北广场二楼候车厅的站位记者刘红英。红英你好--
【记者刘红英：燕楠你好，此刻，我就站在北广场二楼候车大厅的核心区域，旅客候车区。高架候车大厅的左右两边用玻璃墙隔成了A、B两个候车区域，只有持票的旅客可以进入这个区域。今天来看呢，目前情况来看，候车区旅客不多，只开放了A区。在外侧的四个服务岛和核心候车区内分别设置了饮品店、书吧、土特产品商店、便利店和自动售货机等服务点，为乘车旅客提供优质的消费环境。在候车大厅两边夹层，分布着不同的小吃餐厅，汇聚了肯德基、百花村等一线餐饮名店。试运营期间候车厅内的便利店、百富、肯德基、德克士和重庆小面四家餐饮企业开业，无论是从种类还是卫生都可以满足旅客多样化的就餐需求。如果旅客想在站房内购买一些路上携带的食品、伴手礼都可以在这里购买，这里对所有人开放。当旅客得知自己乘坐的车次即将检票，就来到了候车区的东西两侧的检票口。东侧为A1-A15检票口，通往1站台到8站台，西侧为B2-B16检票口，通往2站台到9站台。我看到每个检票口都设置了检票信息综合显示屏，自动闸机和人工检票口，持蓝色车票的旅客通过自动闸机前往站台乘车，持红色车票的旅客要通过两侧的人工检票口检票乘车。在西侧的检票口还配置了无障碍的电梯，帮助行动不便的残障旅客快速进入站台乘车。其实今天啊除了旅客外还有很多参观的市民，我身边就有一位，请问您贵姓啊？
旅客王海芝：我姓王，王海芝。
记者刘红英：今天几点钟来的？
旅客王海芝：7点钟。
记者刘红英：这么早啊？
旅客王海芝：就是今天试运营，心情挺激动的，来看看，熟悉一下环境，以后乘车也方便。
记者刘红英：您在乌鲁木齐生活了多少年？
旅客王海芝：40多年了。
记者刘红英：40多年，对于这个城市非常有感情，
旅客王海芝：是的，现在看见到处都是高楼，到处都是绿荫、花草，心情特别好。
记者刘红英：这个新站漂亮吧？
旅客王海芝：太漂亮，太庞大了。
记者刘红英：今天，今天将有6对动车的旅客从这个候车大厅进站踏上旅途，让我们祝他们旅途愉快。燕楠，我这的情况先介绍到这里。】
燕楠：好的，红英，谢谢！刚才通过对这位听众的采访，我们也听到了她的一种兴奋。我想作为每一位新疆人都会为家乡的这样的交通建设而点赞的。听众朋友，通过我们刚才两位站位体验记者分别从乌鲁木齐站新客站北广场一楼大厅，二楼大厅带来不同角度的现场介绍，整个北广场内部的两层楼的服务分工图也可以说是跃然眼前了。那么在北广场的外围，据说也是交通四通八达，公交车和私家车是各行其道，秩序井然又极其方便。那么下边我们有请千里眼刘琦为我们呈现一下私家车和公交线路的进站方式，刘琦--
【刘琦：燕楠，我现在的位置是在新客站北广场的入口处。沿着我的北边望去映入眼帘的就是蜘蛛山隧道和苏州路高架了，这也是未来通往新客站的一条必经之路。而“庐山街”在今后将成为一个热词，因为如果自驾车前往新客站都要从这里上桥。简单来说城南的车辆可以选择西外环，经过苏州路高架沿由东向西往庐山街的方向行使，在看到高铁枢纽这四个字的标志牌以后，靠右侧的辅道从庐山街上桥口直达北广场的入口。那么城北的车辆是可以选择走卫星路或者西外环的辅道，同样也经过庐山街的上桥口到达。如果您是住在西站片区的居民，未来可以直接经过庐山街来进入新客站的，目前这条道路是仍然在修建当中。其实今天和新客站一同试运营的还有六条公交线路。新开的三条公交线分别是5035路，5302路以及机场快线。其中5035路是以八钢附近的“世界城”为起点的，它的终点是新客站，居住在城西的市民可以选择这条公交线路的。5302路是以“新桥园建材市场”为起点，新客站同样是它的终点，居住在城北的市民可以选择这条公交线路出行。另外机场快线是由地窝堡国际机场开往新客站的一条专线，同时在原有的三条公交线路也进行了调整。原本从火车西站开往火车南站的909路新增了途径新客站的站点，原本从平川路开往和顺花园的301路也改为从新客站开往和顺花园。BRT5号线的终点站也由之前的畅和苑改为了新客站。可以说在未来的时间，无论你选择哪种方式来新客站都可以实现方便和快捷，好的燕楠。】
燕楠：好的，谢谢刘琦的介绍。听众朋友，既有现代气息和科技之称的乌鲁木齐站新客站啊，无论是从硬件配套还是从软服务方面呢都体现了以人为本。那么今天我们949现场直播室也特别邀请了一位嘉宾，她是乌鲁木齐站副站长陆红岩。
嘉宾陆红岩：大家好！949的听众朋友们你们好！
燕楠：陆站长今天是一身精干的客运部门服装出现在我们的直播室，也体现了您的干练和气质。但是我刚才听我们的记者告诉我说，在事先采访你的时候，得知为了咱们迎接今天第一天的试运行，您是一直吃住在我们的车站，而且是三天睡了8个小时是吗？
嘉宾陆红岩：是这样的。
燕楠：我其实也看到了一些疲惫，辛苦了。那么我们从2010年的3月，从乌鲁木齐高铁新客站正式开工建设，到今天经过了五年多的努力，设备完备的和服务周到的乌鲁木齐站新客站可以说是从今天开始正式接受了新疆市民的检验了，那您和您的团队已经准备好了吗？
嘉宾陆红岩：我们准备好了。
燕楠：那请您给我们介绍一下乌鲁木齐站新客站整个的服务配套情况好吗？
嘉宾陆红岩：好的。乌鲁木齐站于2013年4月动工建设，它的建成标志着乌鲁木齐将拥有一座覆盖全疆，辐射中亚的综合性陆路交通枢纽。同时，它也将成为我国21世纪丝绸之路经济带的西部桥头堡。今天这个乌鲁木齐站的试运行呢也对我们今后从服务的观念、理念提出了很高的标准和要求。刚才我讲到，我们准备好了，我们将以最高的，最优质的服务引领广大旅客，欢迎您来乘车。在我们这个落客平台，我们将有一个以丝路明珠为主的一个服务站。在今后的服务过程中，我们将秉承着“爱心服务，温馨到位”的一个服务理念，提供一个全方位的服务。我们将介入一些咨询、查询、包括一些重点的引导以及我们对于一些相关服务的介绍都会通过这个平台，实现一些互联网+和A服务的一些相关内容。后期各位旅客可以通过我们这个平台用手机APP或者我们的这个乌鲁木齐站官方微博，以及微信扫描进入我们这个平台，对您想了解的相关资讯都会通过这个平台进一步的进行了解。同时，因为乌鲁木齐站属于一个开放式的服务理念性服务场区，只要你有身份证和相关需要购买车票的相关证件都可以进入我站，进行一些娱乐、候车包括购票全过程的全新的尝试。在这里，我们欢迎各位广大的市民来到我站进行参观也好还是候车也好，我们都将提供一个最佳优质，更加高效的服务环境和场所，以及我们优良的服务。
燕楠：刚才听了您的介绍，我感觉很多科技的技术都完全融入到我们的硬件服务中了。我们今天预计在试运营的第一天，咱们的客流量大概会有多少？
陆红岩：由于随着我们前期工作的推进，我们是分阶段性的。目前我们乌鲁木齐站首发是6对到北疆、东疆方向的，也就是哈密方向的动车。根据目前六趟动车的发送，大概预计在1000人左右。后期随着我们介入的一个推进，也会随着老百姓更加感知、了解乌鲁木齐站，这个客流也会随之有一个增长。
燕楠：好的。您也辛苦了，也希望您和您的团队能够今天为我们带来最好的服务，谢谢您陆站长。听众朋友，您现在收听到的是我们新疆电台949交通广播7月1日乌鲁木齐站新客站试运行的直播节目，这里是设在乌鲁木齐站新客站的949直播室，我是主持人燕楠。刚才通过陆站长的介绍，我们已经对于整个新客站的服务配套情况又有了一个全面的了解。刚才我们讲了很多都是我们关于我们进站的方式，对于要离开新客站的朋友，无论是乘车来的还是送朋友的，大家要如何离开更加方便呢？下边我们将连线的是乌鲁木齐站新客站正在北广场负一层进行站位体验的记者李晓龙，请晓龙介绍一下那边的情况。晓龙--
【晓龙：燕楠你好，我现在的位置是在乌鲁木齐站新客站负一层的站台出站口，为听众朋友带来体验式报道。当火车到站后，旅客朋友该怎么办呢？火车到站后，旅客可以直接从负一层的站台出站口到出租车停靠点，出租车停靠点位于出站口左侧80米的这个位置。我以自己的正常速度来做了一个测试，从下火车步行360步，用时3分钟就可以坐上出租车了。在出租车停靠点的左侧，150米的位置，就可以乘坐公交车。这里可以乘坐5035路，是开往八钢世界城，居住在城区的市民可以选择这条道路。同时还有5302路，开往的是新桥园建材市场，居住在城北的市民可以选择这条公交线路。火车到站以后，以成年人的正常速度为准，5分钟的时间你就可以乘坐上出租车或者公交车，非常的方便。另外需要坐长途汽车去往各个地州的旅客，在车站的出站口右侧200米的位置就是长途汽车站，7分钟的时间就可以拎着行李到达这里了。楼顶上醒目的红色字体写着“长途汽车站”几个大字，让你一出大厅就可以看得到。同时在出站口的正前方150米，有一个地下通道的入口，这个地下通道还正在建设，未来会是一个大型的综合商超，而地下商超的出口则是长途汽车站。当我们下了火车去长途汽车站买了票，还有一两个小时才发车，这个时间我们可以进入这个地下商超吃东西、购物、娱乐，等车的时间不会再无聊。那么对于一层和二层的旅客，可以通过出入口的两侧的楼梯下到负一楼的出站口的位置。对于行动不便的旅客还有直梯可以到达负一楼的出站口的位置。如果说有朋友来到出站口接人的话，可以将自己的私家车停在北广场的停车场，以及长途客运站地下两层的停车库，供计有503个车位。长途客运站地下二层的停车库需要从北广场设置的地下停车库入口进入，北广场共有5个车辆进出口，分别是两个进口，两个出口，还有一个是一进一出。试运营期间，临时停车场和地下车库均是免费对外开放。当要驾驶私家车离开咱们乌鲁木齐站新客站的时候，大家要是去城南的话可以走卫星路北向南的方向到克拉玛依西街就可以上西外环，或者克南高架。要是去城北可以选择走西外环的道路。我这里的体验报道就先到这里，燕楠--】
【现场直播片花：7月1号全疆最大的综合交通枢纽乌鲁木齐站新客站投入试运营，新疆949交通广播现场直播乌鲁木齐站试运营，正在进行中。嘉宾解读，记者体验，带您了解全新的乌鲁木齐站】
【乌鲁木齐站949直播间】燕楠：调频94.9兆赫，听众朋友您现在收听的是新疆电台949交通广播，7月1日乌鲁木齐站新客站试运行的直播节目。刚才通过我们各路体验记者各角度的介绍，您是否已经对乌鲁木齐站新客站的整体的进出以及提供的服务有了一个全面的了解呢？为了给今天来到乌鲁木齐站新客站第一批乘客提供周到的服务，新客站还特别培训了150名志愿者，他们都会在进站口、出站口还有出租车的乘坐点、公交车的乘坐点、北广场的路段等12个点位，为来的市民和自驾车辆提供及时的疏导服务。如果您遇到急事或者遇到困难了，您除了给949的直播室打来求助电话，您可以通过他们、通过这些志愿者得到相应的帮助。听众朋友，今天是乌鲁木齐站新客站北广场正式开始试运营的第一天，由于工期紧，北广场的一小部分还在施工，而依然在建设的南广场暂时还不能投入使用。更多的情况我们也请一位嘉宾介绍一下，我们特别邀请到了高铁开发公司工程项目部的部长熊斌辉，熊部长您好，欢迎您来到我们的直播室。
嘉宾熊斌辉：949的听众朋友们，你们好！
燕楠：熊部长您也辛苦了。请您给我们介绍一下目前我们所在的北广场还有哪些工程项目没有进行收尾，还需要多久才能全部投入使用呢？
嘉宾熊斌辉：目前投入使用的北广场的地面，广场的铺装工程基本完成，景观造型工程基本完成，现在的话，剩余的是景观工程的收边收口，预计在月底能够全部投入使用。
燕楠：到月底就可以全部投入使用了。那我们在建的南广场目前的工程进度怎么样呢？
嘉宾熊斌辉：乌鲁木齐站新客站的南广场，现在这个地铁2号线、4号线的主体结构已经完成，高架系统、进站台的道路工程已经全部完成，正在进行南广场的地基与基础施工，预计在明年年底我们主体结构全部完成，2018年我们将投入使用。
燕楠：到了2018年，南广场和北广场全面连通以后就会给大家带来更周到的全面服务。南广场主要承担的一些工作是什么？
嘉宾熊斌辉：南广场的规划工程投入使用的话，跟我们现在的北广场是一样的，我们高铁站新客站在规划上南进南区，北进北区。南广场投入使用以后的话，也是由我们进站台、出站台，还有我们地下商业开发和停车场。
燕楠：好的。在这里我们也共同期待着这一刻的早日到来，我们也代我们的工作人员，代我们的新疆人为你们的建设、为你们的服务进行点赞，谢谢您。
嘉宾熊斌辉：谢谢。
燕楠：我们期待的乌鲁木齐站新客站的南广场也要在2018年和大家见面了。此刻呢，导播示意我站位记者刘琦现在已经从北广场步行来到了正在建设的南广场了。我们来接听一下刘琦的电话，看看刘琦看到了什么样的情形。刘琦--
【刘琦：燕楠，听众朋友们，我现在已经从新客站的北广场来到了南广场。与北广场平稳有序的场景不同，这里是一片繁忙的施工现场，我们可以看到各种机械车辆是来回穿梭，而且施工人员还在忙碌当中，有一些电焊的火花和机械的轰鸣声不断传来。在未来乌鲁木齐站的新客站与规划当中的乌鲁木齐轨道交通的2号线、4号线将形成一个换乘的关系，并且按规划分别铺设于高铁站的站房下方，两条地铁将在南广场形成一个十字交叉，这样旅客在下车以后可以直接换乘地铁，实现了零换乘。我还了解到，目前在高铁片区的建设分为三个部分。第一就是高铁新客站的建设，建设项目主要包括站房和站点。第二是整个站区的基础设施、路桥建设以及南北广场的建设。而第三则是作为高铁新客站重要便民交通工具的地铁线。根据建设时间表，高铁新客站地铁线预计在2019年通车，随着高铁线的使用，高铁片区的长途客运站、城市公交、BRT首末站等等各类的交通设施工期也将会加紧步伐。我现在目前所在的还在建设当中的南片区要新增广场和配套的匝道以及出租车的停车场，社会车辆的停车场，还有旅游客车的停车场等等。今后南北的站前广场将结合高铁、普铁、城际铁路、轨道交通、长途客运、城市公交、社会车辆等多样化的交通方式，建成功能完备，低碳高效以及安全便捷的现代化综合交通的枢纽。在不久的将来，乌鲁木齐站整体投入运营之后，将成为新疆打造全国性综合交通枢纽城市的重要平台，而对于进一步促进新疆与内地的经贸、文化和人员往来具有重要的现实意义。】
【现场直播片头：7月1号全疆最大的综合交通枢纽乌鲁木齐站新客站投入试运营。新疆949交通广播现场直播乌鲁木齐站试运营，正在进行中。嘉宾解读，记者体验，带您了解全新的乌鲁木齐站】
燕楠：听众朋友，这里的声音依然来自于乌鲁木齐站新客站的949直播室。从今天开始，乌鲁木齐南至哈密的6对动车组列车将改由乌鲁木齐站始发终到，并在乌鲁木齐南站停，上下旅客。乌鲁木齐新客站是兰新铁路第二双线的终点站，是目前在建的我们新疆最大的综合交通枢纽。建成以后它将实现铁路、轨道交通、公交、出租车等交通方式换乘的无缝对接，它也将成为我们全疆铁路最重要的旅客集散地。现在呢，时间是7月1日的北京时间9点51分，在乌鲁木齐站新客站北广场大厅电子大屏上显示的第一趟始发的列车“和谐号D8802次列车”将在9：53分发车。此时此刻我们的体验站位记者俞婷已经来到了位于新客站北广场的站台上。满载着乘客的“和谐D8802次列车”是否已经待命只等发车时刻的到来呢？我们来听听现场俞婷带来的报道。俞婷--
【俞婷：我是记者俞婷，距离乌鲁木齐站新客站始发的第一辆动车，乌鲁木齐至哈密的D8802次列车发车还有不到一分钟的时间，我现在是在乘车站的站台，此时此刻和谐号D8802次列车已经停止检票，乘客也已经上车，他们的脸上都带着笑容。因为他们是乌鲁木齐站新客站的第一批乘客。现在列车门已经关闭，透过车窗，我看到列车员正在引导乘客坐在座位上。9：53分，D8802发车，在车轮的带动下，列车开始缓缓的前行。这是乌鲁木齐站新客站建成后始发的第一辆列车，预示着未来新疆人的出行也将会越来越方便，选择性也越来越多。这趟动车预计在3小时35分钟后到达终点站哈密。】
燕楠：谢谢俞婷。此时此刻我们的心情也随着D8802的发车变得异常的兴奋了。随着和谐号D8802的发车属于新疆交通的一个新的历史时刻将被记录。新疆最大的火车站也正式登上了历史舞台。在这里，我们也特别的要为恢弘大气的乌鲁木齐站新客站来点赞，为五年辛苦建设的工程建设者点赞，为新疆铁路大发展兢兢业业的一线铁路职工们点赞，当然，我们更要为我们新疆美好的未来来点赞。安涛、丹阳。
【949团结路直播室】
安涛：刚才我们乌鲁木齐站新客站主持人燕楠，团结路直播间的主持人丹阳、安涛，还有我们众多前方报道的记者同事，我们新客站的工作人员，还有D8802次旅客列车的旅客们，以及收音机前949的听众朋友们都是一样怀着激动的心情，让我们感受到铁路事业的发展，给新疆交通带来更多的便利，对于整个新疆经济大发展也平添了力量。
丹阳：是的，作为新疆首府以及全疆的综合交通运输枢纽，它不但服务于新疆与国内的往来交通，更是服务于中国与中亚、西亚、国际商贸交流的重要载体，也必将成为乌鲁木齐市乃至新疆经济快速发展的火车头，开启发展服务新疆经济的新篇章。
安涛：让我们一起祝福我们的家乡，祝福我们美丽的新疆越来越美好。
丹阳：听众朋友，949交通广播乌鲁木齐站新客站试运营现场直播就到这里。
