大不列颠空战：伦敦上空的鹰

　　“战斗激烈如烧，命运由我主宰。一举一动皆勇，谁能安知结局。”

　　这是1940年，22岁的飞行员保罗·法恩斯写下的长诗《备战黎明》的片段。这首诗里，保罗细致描述当时驾驶“飓风”战斗机参加大不列颠空战的情形，笔触细腻又忧伤。

　　彼时，他的伙伴，同龄的肯·魏金森，正驾驶时速约644公里的“喷火”战斗机，去截击德军战机。

　　在空中，1940年7月到10月间，包括保罗和肯在内的约3000名英国皇家空军飞行员，与多至本方几十倍数量的德军战机争夺祖国的制空权，500余人牺牲。

　　在地面，自1940年9月以来的10个月间，面对纳粹对包括伦敦在内的英国主要工业城市的战略性轰炸，英国人以勇敢面对、继续生活的方式“参战”。

　　皇家飞行员和他们战机下的大不列颠王国，最终赢得了这场丘吉尔所说的“少数人”（飞行员）为“多数人”战斗（英国公民）的胜利。

　　【截击】

　　为不列颠而战

　　2015年5月11日中午，伦敦西敏寺广场，阳光耀眼，游人们翘首以待。

　　仪仗队抬枪缓步而行。他们身后跟着上千名二战老兵，身着笔挺制服，其中几位坐在轮椅上，另一些坚持撑着拐杖。他们穿越白厅街，走向圣詹姆斯公园，沿途收获掌声和泪水。

　　这是英国纪念欧战胜利日活动的第三天，英国女王在西敏寺为二战中死去的英雄们献上花圈。

　　突然，人群中爆发出欢呼声。头顶上，“呼、呼、呼”，不列颠战役之星——9架“飓风”和“喷火”战斗机以“V”形队列飞过，留下红白蓝三道气流。

　　肯·魏金森对这些战机熟悉至极。75年前，在伦敦北部的顿克斯机场，他每天都要精心检查、擦拭自己的“喷火”。

　　他记得第一次听到指挥中心传来的命令：“19中队，紧急升空！紧急升空！”这些记忆与保罗·法恩斯的长诗中描写的场景相似：“天光破晓，迷蒙苍茫；整装待发，勇士当先；前夜来令，备战黎明。”

　　当年，保罗被派往英国布里斯托，成为501中队的军士，驾驶“飓风”战斗机。

　　指挥中心紧急升空的警铃拉响，保罗和肯们，会立刻冲出临时搭建的帐篷或房子，攀入狭小的飞机驾驶舱，无线电里报出敌机的数量：20架，30架，300架，甚至是400架。

　　1940年8月12日，德军飞机大编队开始不断越过英吉利海峡，英南部沿海遭到轰炸。

　　第一次参加空战时，肯驾驶“喷火”从伦敦北部的达克斯福德前往南部。途中，他发现一团蜂群般的黑点靠近，进入视野范围后，他分辨出飞机上的纳粹标志。

　　他感觉喉咙发紧，呼吸急促：“哦，老天，天知道我们到底该怎么做。”他心里叫道。

　　梅塞施密特活塞发动机的嘶吼声越来越大，恐惧被战斗的直觉取代。“我们知道自己为什么在那儿，所以不再害怕。”肯说，当时他只有一个念头：干掉他们！

　　在他的周围，“喷火”飞行员们纷纷将德军飞机套进瞄准环后开火。德军飞机一架接一架，像火把扫过天空一般从空中坠落。

　　战时，肯几乎每天都要升空，最多时一天有四五次。尽管心中充溢着悲剧感，但肯仍称自己“为不列颠而战”：“一些人可能会死，但我们知道，我们一定会赢。”