哈大高铁开通 我国“四纵四横”铁路网主骨架获重要进展

这是准备从哈尔滨出发的哈大高铁（新华社记者 王松 摄）

    新华网哈尔滨１２月１日电（记者 齐中熙 邹大鹏 徐扬）１日９时整，四列ＣＲＨ３８０Ｂ型高寒动车组分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发，中国首条、同时也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路——哈大高铁开通运营。

    “哈大高铁通车，标志着中国以‘四纵四横’为主骨架的快速铁路网建设取得重要进展。哈大高铁可以通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路，实现同已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。”铁道部副部长卢春房说。

    “四纵”包括：京沪高铁、京广高铁、哈大高铁和东南沿海客运专线。“四横”包括：徐州－兰州客运专线；沪昆客运专线；太（原）青（岛）客运专线；沪汉蓉客运专线。

    哈大高铁投入运营后，中国高铁运营里程超过８６００公里，是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。

    哈大高铁营业里程９２１公里，设计时速３５０公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设２３个车站。根据最近３０年的气象记录，中国东北三省全年温差达到８０℃，是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。暴风雪天气下运行的高铁列车，其安全性受到广泛关注。