边检官兵登轮进行人证对照。刘海东 摄

    7日，来自巴西的大西洋号矿石船成功靠泊辽宁丹东港，这也是丹东港开埠以来接卸的最大吨位船舶。辽宁边防总队丹东港边检站官兵前移服务关口，提供优质服务，对其实施了入境边防检查和在港监护。

    这艘轮船总重25万吨，船体长333米，必须赶在满潮时入港。为确保超大型巨轮成功靠泊，这个站会同海事、港务局等部门提前召开协调会，分析潮水变化，确定安全航道，制定靠泊预案，提供优质服务，将这艘巨轮从锚地成功引航到30万吨码头，一次靠泊成功。

    为最大限度保障船舶在港生产作业效率，边检官兵还提前对这艘船舶及22名船员进行了预检预录。船舶抵港后，执勤官兵第一时间登轮进行检查，办理船舶入境手续，同时，船舶靠港即可开工作业，此举使船舶平均开工等待时间减少30分钟，缩短了船舶在泊时间，节省了船公司费用。

    船舶在港将停靠4天，期间，这个站每天将出动警力20余人次对其进行梯口监护，对上下船舶人员和口岸限定区域进行严格检查，以优质、高效的边检服务为首靠巨轮生产作业提供安全的通关环境。据了解，2014年，丹东港完成货物吞吐量1.3万吨，装卸集装箱160余万标箱。丹东港边检站为出入境船舶开通“效益绿色通道”，提供优质服务，实现边停靠边作业，为企业节约资金成本上千万元，为港口的建设发展提供了优质服务。（李松泰）