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退役后,他们都去哪了?
 
2015年04月08日 14:44:48 | 责任编辑: 杨茹 | 来源: 当代海军杂志社   

  归宿三

  涅槃重生,远赴海外

  冯唐不老,披甲又出征

  对于拥有制造先进武器能力的大国来说,处理退役装备是个很头疼的问题。而对于军事工业薄弱、又迫切想拥有强大装备的发展中国家和地区而言,也是个很棘手的难题。但把二者放在一起,就不是问题了。于是便催生了一种新的市场———二手武器交易市场。

  多年来,各海军强国退役舰艇充斥了世界海军武器装备市场。在1982年马岛海战中被英国潜艇击沉的阿根廷“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰,就是在珍珠港事件中劫后余生的一名“老兵”———原美国海军“凤凰城”号轻型巡洋舰。

  我海军也有一部分军舰退役后,经过改装出售给一些海军实力较弱的国家和地区。

  归宿四

  变身海警,重返海疆

  老夫聊发少年狂,左牵黄,右擎苍

  一些军舰退役后改装成海监、渔政船等公务船,这是当前中国海军退役军舰常见的归宿。据悉,目前我海军与海监部门加强了各项合作,其中就包括向海监部门输送大批退役军舰。

  中国海监137号执法船。它由“东拖830”远洋拖轮改建而成。这些转为海警的退役舰艇以破冰船、布雷舰和救援舰为主。

  这些海军改造的退役舰船加入海监行列,使海监队伍的实力大增,执行任务的能力大为提升,为完成当前艰巨的海洋维权任务提供了基本保证。

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