1989年的第38届巴黎航展上米高扬设计局试飞员克沃丘尔驾驶米格-29飞机进行飞行表演时,就因吸入飞鸟而发生坠机事故,飞机失去控制,但克沃丘尔为了避开建筑物和观看飞行表演的人群,仍然坚持到飞机远离这些区域才跳伞。飞机在发生故障时距地面的高度仅150多米,飞行员跳伞时的高度尚不足30米。克沃丘尔离机后仅2秒,飞机就爆炸起火,飞行员仅受轻伤,他还出席事后的记者招待会,并向他赖以逃生的K-36弹射座椅的设计师表示感谢,足足地为弹射座椅做了一次惊心动魄的活广告。图片来源:环球网