10月27日上午，华北某机场，数架歼-10战机以密集编队长途奔袭至某海域，对海上“敌”目标实施精确打击。连日来，空军某飞训基地一团严密组织新组训模式下的空中加油训练，全方位锤炼部队实战能力。

    该团承担了新组训模式成果推广任务，大力推进实战化训练，此次将海上训练、对抗空战与空中加油训练同一架次实施，是对“实战化”理念与“常规化”训练深度融合的一次尝试。新组训模式下的空中加油训练，协同工作复杂，课目实施难度和安全风险大。任务统筹会上，参训飞行人员认真进行技术研讨，深刻认识到，“作风、纪律、质量，只有三者齐抓，环环相扣，才能形成战斗力与安全之间的闭合回路。”

    记者了解到，该团坚持从严治训、按纲施训，从思想根源着手，狠抓飞行人员作风和飞行质量，培养求胜不“唯胜”思想，通过一系列措施，促进技战术水平提升。他们对飞行员飞行质量进行量化监控打分，制订自主准备量化考核表，定期举行技能达标测试，做到考试不合格不参训、操作流程不流畅不参训。团领导带头组织飞行人员眼睛向内查自身，举一反三找问题，盯着隐患抓整改，着力纠治训练中存在的问题，对违规违纪现象“零容忍”。

    在飞行现场记者看到，飞行员杜恺、李石勇双机编队完成第一架次课目训练返场后，便一头扎进飞参室，细致研判课目实施过程中加油和空战环节的视频飞参，逐个动作、逐项内容、逐个环节解剖分析，现场互评互判，填写评估表格。随后，在公告板上简单写下了自己本架次的飞行体会。相比以往判读飞参的方法，如今的研判过程正规有序，效果显著。

    在塔台，该团领导告诉记者，尽管训练课目实施风险比较大，但他们从扎实提高准备质量入手，及时化解消除训练各环节中存在的困难。对每名参训飞行员的思想、身体和技术水平进行摸底，逐个进行评估，因人而异制订训练计划。严格按照大纲规定组织航理学习、模拟训练、座舱实习、技术研究和特情演练，重点突出课目实施方法、动作要领和特情处置方法的研究。同时，积极探索加油训练“稳、准、快”与实战对抗“灵、勇、狠”的最佳契合点，掌握对抗空战快速转入加油训练并实现完美脱离的最佳时间点。

    记者通过塔台信息系统看到，空中“激战”数十分钟后，油料告急，飞行员迅速驾机进入加油空域，与加油机会合实施空中加油，加油完毕又迅即投入空战。整个过程行云流畅，一气呵成。据了解，该团先期组织的两个场次的空中加油训练，全部对接成功，有效提升了训练效益和部队实战能力。（黄子岳、肖佳欢）