另谋出路
F-16战斗机
从1983年获得首批F-16以来，巴基斯坦空军共获得4批F-16，目前现役共计76架。据分析，巴空军最终希望在2020年前获得111架F-16战斗机，它们与150架JF-17战斗机形成具有本国特色的“高低搭配”，相对于印度空军多达10种型号的战机家族而言，巴空军将具备更高的出动率和后勤保障能力。但与美国军火商交往多年的巴空军深知，美国早已把F-16变成“政治商品”，拿来要挟自己，甚至左右巴基斯坦的国防政策。
据报道，F-16战机在巴空军中的妥善率大约保持在65%~70%，影响战机可靠度最主要的因素就是零配件供应问题，受美巴关系时好时坏的影响，美国经常拿飞机零件供应进行掣肘，特别是新版F-16服役时间不长，巴空军对其不算特别了解，因此很难预测哪些零配件需要更换，所以从零配件订货到交货的周期往往要一个月，是正常周期的两倍，严重影响了巴空军的出勤效率。这还不算，美国军事顾问还要常驻巴基斯坦信德省的沙赫巴兹空军基地和旁遮普省的穆沙夫空军基地，就地监视巴空军的F-16机群的运用情况。
有鉴于此，巴空军把更多精力放在与“全天候伙伴”中国合作开发的JF-17战斗机身上，该机用来取代巴空军更陈旧的“幻影”III、强-5等老飞机，它相对于F-16更加便宜，性能上相差不是太远，再加上重量轻、可全天候使用、具备多用途能力。
据加拿大《汉和防务评论》认为，美国之所以肯向巴基斯坦出口F-16，更深层次的含义是想把JF-17从巴空军中排挤出去，由于购买F-16将占用巴空军大多数经费，中巴联合研制的JF-17的生产经费将受到挤压。不过，巴空军没有丝毫动摇，继续推进JF-17的列装进程。往好了说，JF-17能让F-16战斗机的使用更加集中，从而有效运用战斗力，往坏了说，如果美国拿F-16“威胁”巴基斯坦，巴空军至少也有JF-17支撑危局，用巴空军参谋长阿曼的话说，预计在JF-17全面服役后的第六年，那时可靠性应可以保持在80%左右，从而有效保证国家安全。
