防护型突击车。新华社记者蔡琳琳 摄

    新华网珠海11月3日电（记者蔡琳琳）在1日至6日举行的第十一届中国航展中，首次参展的北京中资燕京汽车有限公司展出的轻型轮式装甲突击车、指挥车、自寻的多用途导弹发射车和6×6支援保障车以其威猛的造型和强大的综合性能，吸引了众多参观者的目光。

    燕京汽车是一家专门生产新型轮式装甲车辆的企业。这家企业在引进、消化和吸收经过实战检验的俄罗斯“虎”式轮式装甲战车技术基础上，按照车族化、模块化、通用化的设计理念，研制开发了集高防护性、高机动性、高保障性、高可靠性和高适应性于一体，可搭载轻型武器装备，适应信息化战场、数字化部队集成建设需求的新型轮式装甲战术车族，拥有全部自主知识产权。

    “这种新式装甲车分为‘猛虎’和‘卫士’两大系列，满足各军种部队侦察感知、作战指挥、兵力输送、火力打击、技术支援和勤务保障等各种需求，其变形系列还可用于武警、公安部队反恐维稳和国际维和任务装备。”公司副总经理、高级工程师赵伟说。

    “猛虎”和“卫士”在防弹和防雷方面实力突出。“防住7.62毫米穿甲弹、6公斤TNT当量地雷不在话下。”公司副总经理赵天祥介绍。

    区别于传统轻型装甲车的V型底盘结构，燕京汽车生产的轻型轮式装甲车底盘都是平板结构。这一结构最大优势在于，可以使整个车身底部每一位置都能保证离地间隙400毫米，大大增强了车辆的越野性能。

    同时，这一新型装甲车的载重性能比同类车型有了进一步提升，可以达到2.5吨。

    “这次展出的这一台自寻的多用途导弹发射车，是我们和燕京合作的第一台样车。”来自合作单位的工程师李德勇介绍，“现在车上带了8发弹，除了4名核定载员之外，我们还可以再备4发弹，这在以往的轻型装甲车上是做不到的。之所以选择这型车，就是考虑到它的综合性能，尤其是越野性能和载重性能非常突出。”

    作为军企改制单位，燕京汽车的部队情结不仅体现在产品上，在人员选用上，对复转军人也是青睐有加。“管理层中，部队转业专业技术干部比例达到20%，核心层达90%。”公司总经理杨森介绍。

    除满足国内专业部门需要外，燕京汽车在海外市场也大受欢迎。航展开幕第一天，就签下177辆轻型装甲车的合作订单。“我们有底盘和防护的核心技术，我对我们的产品非常有信心。”公司董事长伍文娟自信地说。